石橋機車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

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朝陽科技大學 環境工程與管理系 楊錫賢所指導 黃詠賢的 二行程機車青白煙檢測與改善成效研究 (2014),提出石橋機車關鍵因素是什麼,來自於二行程機車、不透光率、MA-200A光學式煙度試驗器、青白煙、氣狀污染物。

而第二篇論文國立臺灣師範大學 設計研究所在職進修碩士班 張柏舟所指導 陳世倫的 後現代文脈風格廣告標題應用之創作與研究 (2005),提出因為有 文本、文脈風格、廣告標題、文案分類的重點而找出了 石橋機車的解答。

最後網站品牌故事| Aeon 宏佳騰機車則補充:讓AEON成功的開發了速克達、 ATV(All Terrain Vehicle,全地形車輛或沙灘車,簡稱ATV)、 UTV(Utility Vehicle,多功能越野車,簡稱UTV)、機車及電動車等多元產品,先後 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了石橋機車,大家也想知道這些:

二行程機車青白煙檢測與改善成效研究

為了解決石橋機車的問題,作者黃詠賢 這樣論述:

二行程機車的機油透過機油泵浦將汽油與機油混合,並由曲軸箱隨燃料進入燃燒室中一起燃燒,因為機油較汽油不容易揮發,機油油滴顆粒較大,在引擎燃燒室內無法迅速燃燒,未燃燒完成之機油,透過排氣系統排放出來,即形成青白煙。這種青白煙是粒狀污染物的一種,由於可用肉眼明顯分辨出來,為一般民眾所厭惡,環保署自1999年實施「鼓勵民眾檢舉高污染烏賊車」活動以來,各地環保局的檢舉案件都以機車為主,可見機車所排放的青白煙最為一般民眾所關切。本研究選定中部某縣市為研究對象,該縣市之二行程機車約有38萬輛,佔機車總數22%,本研究針對2012年至2014年曾遭民眾檢舉至少1次以上,且經目測判煙判定為有污染之虞之機車,列

為青白煙通知檢測對象。本研究採實驗方式進行,直接以惰轉急加速的方式來執行檢測,並以MA-200A光學式煙度試驗器不透光率分析儀來進行量測,機車轉速控制條件為5,000 ± 500 rpm,量測排氣中的不透光率。本研究共檢測2,855輛遭檢舉烏賊車,其中發現目前行政院環境保護署委託機車排氣檢驗站來檢驗氣狀污染物,無法能實際測得相關污染情況,其CO與HC分別與檢測數據並無相關性,若要嚴格管制高污染之二行程機車,應全面皆以青白煙檢測方式來辦理,可實際獲得其相關成效改善。另在本研究中粒狀污染物檢驗不合格共897輛,占31.4%,平均不透光率為25.6%。更換排氣管、機油泵浦等老舊零件對二行程機車的不透

光率有較明顯的改善,可使平均不透光率降為14.6%。

後現代文脈風格廣告標題應用之創作與研究

為了解決石橋機車的問題,作者陳世倫 這樣論述:

摘要一件好的設計作品,除了有絕佳的創意之外,如果能有句適當的文案標題 (Catch phrase;個案使用稱Catch,長期使用為Slogan ),將使畫面相得益彰。俗語說〝筆比劍利〞。如果設計者能兼顧畫面及文字,將使畫面的更具說服力。自現代繪畫之父,塞尚(Cezanne)提出了所有物體都是由圓柱、圓椎,與球形組成之後,歷經立體派、構成主義,至絕對主義、風格派、包浩斯…將設計弄得艱澀難懂。直到後結構主義批判結構主義之後,創意文本(Text),文脈風格 (Context)逐漸興起,到了後現代主義文脈風格可說是風起雲湧。大眾傳播界運用文脈風格更為徹底,因為不論平面設計或廣告影片CF,都會用一句廣

告標語來主導整個企劃案,本論文將以文脈風格在廣告設計上的運用,做進一步之分類與創意研究。本研究共計六章,第一章緒論,論述研究背景、動機與研究目的,並且說明研究方法、流程和研究範圍的限制。第二章則是文獻探討,從現代主意各派別的理論,到後結構主義文脈風格的興起,到後現代主義文脈風格,對大眾傳播產生重大影響,予以探討說明。第三章研究方法,以質化法分析美國五位廣告文案名人堂的大師,將其理論與特色,並列表做比較。並簡述台灣的廣告發展過程。第四章敘述廣告文案分類方法,筆者綜合中西廣告特質,收集台灣近40年的廣告文案,將標題分成三大類,1.文戲風格、2.文理風格、3.文情風格;並敘述各類的成因與理論背景,再

將三大類細分近30類,並列表以圖文分析說明。第五章以平面廣告文案創作,闡述創作理念、創作過程與創作衍生發展。第六章為本文結論,對本研究「廣告標題的分類與創意研究」做一總結,並提出後續研究的可能性。關鍵詞:文本、文脈風格、廣告標題、文案分類