歷任刑事局長的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

歷任刑事局長的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦松本創寫的 軌道:福知山線出軌事故,改變JR西日本的奮鬥 和陳連禎的 警察校長史記偵探室:小心黑天鵝都 可以從中找到所需的評價。

另外網站雲林縣警察局全球資訊網-本局簡介-首長簡介-局長簡介也說明:新竹縣政府警察局督察長; 新竹市警察局副局長; 內政部警政署勤務指揮中心科長; 高雄市政府警察局六龜分局分局長 ...

這兩本書分別來自游擊文化 和天下雜誌所出版 。

國立政治大學 民族學系 張珣、陳文玲所指導 鍾秀雋的 艋舺角頭、廟會與陣頭之研究 (2018),提出歷任刑事局長關鍵因素是什麼,來自於角頭、黑道、艋舺、廟會、陣頭、私人館。

而第二篇論文國立政治大學 國家安全與大陸研究碩士在職專班 邱坤玄所指導 蕭智文的 中共國防與軍隊改革下-軍事法制之研究 (2016),提出因為有 習近平、反貪、軍改、軍事法治改革、軍文關係的重點而找出了 歷任刑事局長的解答。

最後網站歷任局長 - 金門縣警察局則補充:任別 姓名 到任日期 卸任日期 1 何洪印 43.02.01 44.12.01 2 賀光耀 44.12.01 50.02.06 3 馬滌生 50.02.06 52.10.04

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了歷任刑事局長,大家也想知道這些:

軌道:福知山線出軌事故,改變JR西日本的奮鬥

為了解決歷任刑事局長的問題,作者松本創 這樣論述:

「把責任追究擺在一旁,願意一起幹嗎?」 在出軌事故中失去愛妻與妹妹的遺族,與加害企業JR西日本的社長 立場相反的兩人,為了改變巨大的組織,將如何展開奮鬥? 從那起事故開始,長達十三年間的「軌道」 持續在遺族身旁觀察的記者,一步步追蹤日本社會的欺瞞與脆弱   2005年4月25日早上剛過8點半,淺野目送妻子與次女離開家門,那是他最後一次看見妻子的身影。9點18分,JR福知山線5418M快速列車,在尼崎站前1.4公里的彎道出軌翻覆,頭兩節車廂猛烈撞上鐵軌旁的公寓,包含駕駛在內,共造成107人死亡,562人受傷,這是日本國鐵民營化、以JR名義經營以來傷亡最慘重的一起事故。   淺

野彌三一在此次事故中失去了妻子和妹妹,次女亦身負重傷。遭受如此重大的打擊,淺野曾一度自暴自棄,但不久後他仍強忍傷痛暫時將情感封印,展開了長達十年以上的努力,鍥而不捨地追究事故原因,試圖釐清「為何妻子、妹妹和女兒會遭遇這樣的事」。   事故後的各種調查報告,大多認定列車超速、駕駛員延遲煞車為事故的直接原因。然而淺野認為,異常的超速是「結果」而非「原因」,致使且允許駕駛超速的組織體制,才是事故真正的「主因」。淺野整理出事故原因四大項目:一、懲罰性的日勤教育;二、缺乏餘裕時間的電車時刻表;三、遲遲未能裝置ATS-P系統;四、公司整體的安全管理體制。由受害者及遺族組成的團體「4.25網絡」,要求JR

西日本針對這四大項目做出回應,並釐清事故原因。   然而,被稱為「JR西日本天皇」的井手正敬並不認同遺族的想法。井手過去曾主導日本國有鐵道拆分及民營化,是著名的「國鐵改革三人組」之一。1995年,井手成功帶領JR西日本走過阪神大地震,此後其威望更是如日中天,他一手把持公司人事、財務與業務計畫,底下的人全都看他臉色辦事。而井手認為,這起事故的主因就是駕駛犯錯,公司體質與組織風氣本身沒有任何問題。   面對頑強自我防衛、口中說著賠罪話語但根本不認為自己有錯的巨大組織,淺野等遺族到底該從何著手,才能徹底改造JR西日本,避免憾事再次發生?在這宛如鐵板一塊的組織中,能夠對話的人物究竟在何方?新任社長

山崎正夫工作認真、秉性耿直,但處事不夠圓滑的他,曾被放逐至負責清掃業務的子公司將近七年,直到事故發生後才將其召回收拾殘局,如此人物會是淺野期待的那個人嗎?然而,山崎在公司內部孤立無援,同事及下屬大多對他冷眼旁觀,認為他只是「敗戰處理的救援投手」、「過路社長」,兩年後就得滾蛋,他該如何憑一己之力撼動僵化的體制?   淺野與山崎,事故遺族與加害企業的社長,立場相反的兩人,為了改變巨大的組織,將如何展開奮鬥?從那起事故開始,長達十三年的奮鬥「軌道」,持續在淺野身旁陪伴觀察的記者松本創,一步步將日本社會的欺瞞與脆弱記錄下來。 得獎紀錄   ★ 榮獲第41屆「講談社本田靖春非虛構文學獎」   ★

榮獲第50屆「大宅壯一非虛構文學獎」提名入圍   ★ 榮獲第一屆「Yahoo!News書店大賞 非文學類大賞」提名入圍,最後獲得第三高票 各方推薦(按姓氏筆劃排列)   台灣鐵道暨國土規劃學會   李綱│國家運輸安全調查委員會專任委員   林宗德│清華大學通識中心暨社會學研究所合聘副教授   陳威臣│旅日作家/駐日媒體工作者   張烽益│台灣勞動與社會政策研究協會執行長   楊正君│交通部鐵道局副局長   賴勇成│台灣大學軌道科技研究中心教授   嚴文廷│非營利媒體《報導者》資深記者   「15年前的福知山線事故,是1987年日本國鐵民營化之後,死傷最慘重的一次鐵道事故。這起事故使JR西

日本內部的許多問題受到檢討,如JR西日本嚴格的駕駛勤務教育制度、鐵路公司的內控管理文化、出事路線僅裝設基本款的ATS-SW而非ATS-P(連續速度查核型列車自動停止系統)、出軌翻車的207系1000番台電車的輕量化設計等一連串課題。而本書從關係人的軸線出發,恰可補足單純從事件、技術面向探討的闕漏,相當值得參考。」——吳易翰(台灣鐵道暨國土規劃學會理事長)   「2005年,日本JR福知山線出軌事故造成107人死亡及562人輕重傷;與日本鐵道界有深厚淵源的台鐵,也不幸於2018年10月21日在宜蘭新馬站附近發生了普悠瑪自強號列車出軌事故,造成18人死亡與291人輕重傷。這兩起鐵路事故有許多相似

之處,因此經常被相提並論,日台兩地也都在事故後成立了專責重大運輸事故調查的機關:日本運輸安全委員會(JTSB),以及台灣的國家運輸安全調查委員會(TTSB)。   《軌道》一書在福知山線事故發生後十多年出版,對於造成該事故的根源肇因(root cause),特別是JR西日本的組織文化深層問題進行了深刻的剖析及反省。的確,回顧歷史上全球重大的海、陸、空運輸事故,事故肇因大多難以和營運單位的組織管理、企業文化潛藏的根本問題撇清關係,營運和監理單位的首長對於建立運輸安全管理體系及公正文化的認知尤其重要。   在台鐵普悠瑪事故將屆滿兩周年,運安會的普悠瑪事故完整調查報告即將發布之際,《軌道》這本書於台

灣出版顯得格外有意義,也值得所有關心台灣鐵道安全議題的各界人士,以及海、陸、空運輸業界從業人員及監理單位參考,並時時刻刻自我警惕。期能讓台灣的運輸安全提升,不再需要以更多受難者和家屬的血淚換取!」——李綱(國家運輸安全調查委員會專任委員)   「《軌道》透過遺族淺野彌三一的近身觀點,鉅細靡遺地描繪事故之後,JR西日本龐大的企業體如何歷經混亂、推諉塞責、官官相護等官僚慣行。最後竟是透過遺族自發性的組織,加上各類專業人士的協助,耗費了將近十年的時間才促成改變。遺族們鍥而不捨地追究造成事故的可能原因,最後終於取得與JR西日本經營階層合作檢視問題的機會,進而達成改善JR西日本安全管理制度的目標。……

本書深入描寫了事故後JR西日本經營階層的反應,以及事故調查和刑事偵查的過程,讓我們深刻體認到:事故是社會的結果,而對事故的處理方式,也反映了社會慣常的態度與回應方式。」——林宗德(清華大學通識中心暨社會學研究所合聘副教授)   「福知山線事故是日本在平成時代最嚴重的鐵道事故,造成107人死亡與500多人輕重傷,也改變了無數人的命運。閱讀此書,可以了解日本社會階級服從、組織權威至上的守舊沉痾,以及遺族努力尋找真相,與龐大企業對抗的故事,值得我們省思!」——陳威臣(旅日作家/駐日媒體工作者)   「重大公共運輸交通事故的發生,大多是龐大企業組織中細微疏失的累積,在某個臨界點爆發,第一線操作者往

往成為究責的代罪羔羊。本書作者松本創在造成107人死亡的JR福知山線出軌事故發生後11年,重返事故現場,透過受害者家屬的觀點,探究反省JR西日本的組織文化缺失,如實呈現遺族對抗龐大的體制沉痾之過程,令人動容。」——張烽益(台灣勞動與社會政策研究協會執行長)   「《軌道》一書點出重大鐵道事故不會只有單一肇因或肇事者,必須檢視組織文化及系統,找出結構性的問題;受害者家屬亦可從中看見,團結的力量如何促使加害者及相關單位進行改革,從而對交通運輸安全帶來長遠的影響;對於鐵路營運單位而言,本書點出了真正將安全放在首位的實際策略與執行方法。   本書作者花費了數年時間,大量訪談受害者及其家屬、JR西日本

的管理階層,以及第三方專家,將各方想法詳實記錄下來,並仔細描繪這十餘年來,福知山線事故為JR西日本、日本鐵道業界與日本社會帶來的改變。誠摯邀請大家一同來閱讀此書,為台灣的鐵道安全貢獻一份心力!」——賴勇成(台灣大學軌道科技研究中心教授)   「本書主角淺野彌三一在福知山線事故中失去了妻子與妹妹,女兒也身受重傷,而身為遺族的淺野認為,駕駛在限速70公里的彎道中,以110多公里的速度出軌,這異常的超速並不是事故原因,而是『結果』,允許駕駛這麼做的組織系統,才是真正的『主因』。淺野花了13年的時間,試圖衝撞JR西日本這個龐大的企業機器,不只尋求對方道歉,更希望JR西日本能徹底檢討事故『主因』,並提

升對於安全的重視。……經歷普悠瑪事故的打擊,希望台灣的軌道運輸從業人員能夠記取過去慘痛的教訓,也借鏡日本福知山線事故的經驗,給予台鐵系統性與制度化改革的機會,別再只是靠著員工勉強維持每日的行車安全。」——嚴文廷(非營利媒體《報導者》資深記者)

艋舺角頭、廟會與陣頭之研究

為了解決歷任刑事局長的問題,作者鍾秀雋 這樣論述:

角頭是臺灣民間社會特殊的存在,置於人文地理的範疇,係指某一地域範圍,以廟為運作中心;若作為黑道類型研究,則指擁有特定範圍為地盤,其成員、行動也多在該地盤內。二者相互層疊,使角頭與地方社會及信仰事務產生盤根錯節的緊密關係,相關視野的切入與探討,是完整詮釋角頭於民間社會多重面貌的必要面向。而艋舺是臺北市最早開發的地區,擁有豐富的人文史蹟與廟會,活躍的特種產業與密集的市集,提供角頭勢力生長的溫床,是臺灣角頭文化的指標地區。本文以艋舺作為研究場域,以田野調查觀察當地角頭歷來於廟會與陣頭中的角色,及其在日常生活與地方社會的往來,深入理解在地與外界視角看待角頭的不同觀感,從而探討角頭、廟會、陣頭三者間的

關聯結構,以及角頭在地方社會中的多重身份,加以爬梳文獻,架構貫時性與共時性並進的研究取徑,同時解讀臺灣廟會在歷經社會變遷後所發展出的私人館生態,如何與既有廟會生態相互作用,及其背後承載的社會體系,探討地方社會在大環境的牽動下,所表現出的自我調適與功能轉化,並據角頭於地方社會與廟會中的多重面向,反映角頭在地方話語權結構中所佔有的位置,解析臺灣民間社會相對體制的潛在行事思維與認知。

警察校長史記偵探室:小心黑天鵝

為了解決歷任刑事局長的問題,作者陳連禎 這樣論述:

  「危機」不是舶來品,中華經典文化並沒有缺席。   「危機與風險管理」,盡在《史記》。   危機和良機,往往是一念之間的轉折而已。   曾是警察局長、警察學校校長的陳連禎   深讀《史記》,理出如何一心動,   就提高警覺心,化危機為良機......   一部經典,各自解讀,個別受益。司馬遷的《史記》百三十篇,包括了天文、地理、政治、經濟以及各類人文萬象,都能滿足了後人多方多元的需要。太史公嘔心瀝血,發奮著述,旁徵博引歷史教訓,努力為後人打造一座全方位的探照燈,照亮我們人生的道路,希望後來的人能有感體會而見微知著,知所趨吉避凶。   國家文官學院開設升職訓練,核心課程有「危機管理」,作

者已在此講課四年。利用教學相長的難得機會,適時穿插《史記》中的風險觀念與危機處理故事,學員頗感興味,其實「危機」不是舶來品,中華經典文化並沒有缺席。   作者認為,風險與危機管理其實大同小異,也就是說,風險管理近於防範危機於未然,注重機關平時的內部控管;而危機管理又稱為災難管理,則偏重於對外各種天災人禍的因應處置。前者的主管機關在秘書或主計單位,而後者概由公關單位負責操盤。由於要應付外界的批判與質疑浪潮,因此必須要有立即有效的回應作為。也因為媒體鎂光燈隨時照過來,記者也會如影隨形採訪,所以領導與管理階層必須立即面對、迅即斷然處置;處理得宜,立刻掌聲不斷,甚至享受英雄人物般的讚賞。因此各機關往

往重視危機處理,內部管理反而容易忽視,因為內部控管,潤物細無聲,長期預防得力,卻反而「曲突徙薪無人問」。   作者透過《史記》中的風險與危機處理故事,得以分享司馬遷告訴我們危機不惑的智慧,盼望人人都能活出不憂不懼的生命喜悅。 名人推薦   侯友宜  新北市市長   孫大川  監察院副院長   陳家欽  警政署長   王進旺  刑事局長及前警政署長   耿繼文  中華民國退休警察人員協會總會長   唐雲明  中華民國消防退休人員協會總會長   蔡俊章  台灣海巡警察消防領導人總會理事長   作者簡介 陳連禎   斗六中學、警察大學、台北大學公共行政暨政策系研究所畢業,曾任警察分局長

、督察長、副局長、局長等職,警察專科校長退休。現任警聲雜誌月刊社長、台北大學校友總會監事及系友會理事長、台灣海巡警察消防領導人總會副理事長。   著譯有《治安之道》、《劉邦的團隊臉譜》、《社區警政與領導》、《英國警察輿情》、編有《孫子讀本》、《史記精選》、《史記研究》。   序一  引人入勝 啟迪借鑑  侯友宜 序二  歷史不是堆棧,而是激發創造力的未來工廠  孫大川 序三  《史記》的風險與危機故事  陳家欽 自序  正是時候讀《史記》 1.    危機管理首部曲──做最好的努力,做最壞的打算 2.    陷於困境最需要正能量來鼓舞人心──孔門三傑遇危的話術 3.  

 見微知著防範危機──孔子防微杜漸 4.    美女重禮暗藏危機──女團華麗登場,孔子黯然退場 5.    危機意識要從直覺處培養──心動,要有警覺立即行動 6.    危機預防先從自己嗜好做起──莫讓最愛反成大害 7.    拒絕誘惑才能避禍──不吃誘餌,才有明天 8.    知己不知彼才是最大的危機──天下哪有無端的讓利? 9.    缺乏同理心肇致高風險──意氣用事,失禮皆輸 10.    處理衝突的參考架構──母與子、父與夫衝突的抉擇 11.    危機還是轉機,就在一念之間──爭桑葉惹禍或幫人灌溉得福? 12.    生於憂患死於安樂──鄰國有聖人,吾國之憂也 13.    預見危

機先打預防針──善用「曾參殺人」案例安度危機 14.    防杜假消息才能化解危機──謠言可畏,禁祥去疑 15.    不能保密,必有危機──竭智盡忠而疏於保密的受害者 16.    假消息不求證,危機不遠了──善問善聽迴避風險 17.    自認不會發生,是最大的風險──一味自我感覺良好必有危機發生 18.    狡兔三窟的風險啟示──馮驩為孟嘗君買「義」避風險 19.    真心道歉,化解危機──選擇忍讓獲得友誼是氣度 20.    隱忍不死,方有未來──活下去才是最好的報復 21.    愛江山又愛美人──國家敗在只圖富貴的臣子 22.    度過危機的心法──逆境增上緣,吃苦當吃補 2

3.    善說故事化解危機──引喻畫蛇添足分析利弊得失 24.    另類危機的異類化解之道──驚世駭俗的有色話語嚇退使者 25.    危機就在你左右──人間處處有「東廂」竊聽 26.    危機控管的步驟──先報告還是先救人? 27.    善後做得好才能得天下──自我克制,避免情緒綁架 28.    轉危為安在於解決問題的能力──約法三章,掌握話語權 29.    見鬼說鬼話,見人說人話──與時變化說話,權宜安度高風險 30.    處處危機,步步為營──不給人中傷機會,不重蹈商鞅覆轍 31.    危機躲在糖衣背後──免費的禮物,最危險 32.    明白自己的局限才能避險──蕭規曹

隨,最佳選擇 33.    製造危機,自創商機──堯的用人與舜的避禍 34.    風險控管,避免禍從口出──兢兢業業保密到家   推薦序 引人入勝 啓迪借鑑 侯友宜   警察專科學校陳前校長連禎兄服務警界四十餘年,長期鑽研《史記》、《孫子兵法》,以其警界服務的豐沛實務經驗,及對司馬遷文學巨著《史記》深入研究,透過刊物及警廣全國交通網每週發表分享《史記》危機故事,將《史記》中風險觀念和危機處理故事彙集成書。書中深入淺出,從個人、組織、國家由精彩的《史記》故事中,點出防範於未然的風險管理積極作為。在面對危機時,如何立即有效因應、降低傷害,甚至化危機為轉機。全書以歷史故事引人入勝,深刻

描寫古人風險及危機管理的利弊得失。從古觀今,可以作為我們為人處事的借鑑。   無論是在警界或是在市政服務工作上,「安全」都是首要的第一考量,所以我提出「安居樂業」的施政目標,各項施政措施以人為本的關懷,防微杜漸的預防工作最為重要,不管是治安、公安及消防安全等三安的源頭管理、斷然處置,或是社會安全網整合平臺;建構高風險整合型安全網、高關懷青少年通報中心、食的安全等,都是希望能透過跨局處、政府和民間的整合通力合作,事先做好源頭的風險管理,預防危機的發生,透過政府有效的行政作為,讓新北市民都能安全、安心的在地就學、在地就業、在地就養、在地樂活,過一個安居樂業的好日子。   連禎兄所著作《警察校長

史記偵探室:小心黑天鵝》一書,雖是透過《史記》中鮮活的歷史故事,探討風險與危機管理的嚴肅議題,其不僅影響個人生命安危,甚至關係到整個社會國家的長遠發展。而整本書宛如一部精采好看的武俠小說,把《史記》中帝王將相、英雄豪傑闖蕩天下,面對生死交關危機重重時,審時度勢權謀計策的機智,一幕幕躍然於書中。鑑往知來,啟迪明智,是一本值得品讀的好書。   (本文作者為新北市市長) 歷史不是堆棧, 而是激發創造力的未來工廠 孫大川   人生無常,許多不可預見的事情,無論是天災或人禍,都可能在我們預想不到的情況下發生。人類文明的發展和文化社會的建構,從某種角度說,都是試圖在無常的世界中尋找規律、建立常軌,

擴大我們可以管控的範圍,趨吉避凶,穩定社會人心。倫理規範的設計、科學方法的精進,目標都是為增強我們預測的能力,降低天災人禍帶來的風險與破壞。這是人類獨特的本領,是人的存有特徵。   因此,只有「人」才有歷史,「自然」也只有在做為人的意識對象下,才有它的歷史。這雖然有人類中心主義的陷阱,但從人的限度內看,這是很難超越的事實。於是語言圖像和文字符號,圖騰禁忌與神話傳說,乃至社會制度及國族認同的建構等等,都是人的歷史敘事的內涵與對象,藉著它我們得以認識自己、修正自己、改變命運,與無常的宿命對抗。如果真是這樣,歷史就不是單純的記憶「堆棧」和文獻積累,它成為一種可能性,讓我們和自己、和我們的「集體記憶

」對話,創造一個空間,行使我們的自由與能動性,掌握未來。歷史因此不是「堆棧」,而是激發創造力,向未來開放的「工廠」!   多年前我就知道陳校長醉心於史學,對司馬遷的《史記》更是一往情深。這或許就是陳連禎校長的人生信仰。做為一個關心警察教育和人才培育的高階警官,他選擇了一個很不一樣的道路,從人性的根源處實踐自己的教育理念。   《史記》不同於一般史書,它是一部生命之書。   陳校長從公的生涯,正巧是台灣政治社會最為動盪的關鍵年代,而警察的身分與角色,迫使他們要站在一切對立衝突、矛盾對抗的第一線,浪頭上的詭譎變化、誘惑陷阱,一定讓陳校長有很深的體悟。   他曾多次向我表示:司馬遷的字字句句

,都觸動了他的靈魂,驗證了自己人生的點點滴滴。《警察校長史記偵探室:小心黑天鵝》應該是他以生命分享的作品,是他為警察同仁鼓舞、打氣的真誠告白。三十四則故事,是他和太史公隔著兩千年對話的密語,面對人性與當下,揭開歷史「堆棧」轉為生命「工廠」的奧秘。   閱讀陳校長這樣的一本書,最忌諱「東施效顰」,零碎、片面地囫圇吞棗各式各樣的案例。它應該是一種整體的閱讀,內化成閱讀者人格的一部分。因此,我們的閱讀絕對不是案例的記誦,而是默會修養的工夫歷程。我們每個人的個性、才智、身分、地位以及所處的環境、扮演的角色等等都不同,無法和書中案例整齊對應類比,若無自知之明胡亂比附,後果恐怕將是一場災難。   適用

於劉邦的決斷,不一定適用於我們自己,這是我們要謹記在心的。此外,本書也不宜從陰謀算計的角度來閱讀。《史記》敘述人物面對風險危機,重點並不在放任心機智巧的氾濫行使。太史公有「繼春秋」之志,顯示他的史學志業有其倫理道德的向度,這是他雖述及先秦諸子,卻不以道家、法家、墨家、兵家、陰陽家等為終向的原因。他與儒家相應,獨列孔子入世家,〈太史公自序〉上說:   「周室既衰,諸侯恣行。仲尼悼禮廢樂崩,追修經術,以達王道,匡亂世反之於正,見其文辭,為天下制儀法,垂六藝之統紀於後世。作〈孔子世家〉第十七。」   可見,司馬遷的史學思想,並不只在記錄世事的興衰更替、勝負成敗,更在追索這些事項背後的人性範則。正

因為如此,風險危機的處理,需要一顆向善惻隱之心,無此一仁德做為基礎,一切消災避禍的算計,立即墮入陰謀詭詐之深淵,所謂風險危機的處理者,終究難逃適得其反的後果。   我知道陳校長還有源源不絕的寫作靈感和規劃,沒有比這個更有意義的退休安排;從另一個更深、更遠的角度,服務警界同仁,鼓舞每一位有心的讀者。   (本文作者為監察院副院長) 《史記》的風險與危機故事 陳家欽   二○一九年一月新北市蘆洲區林姓男子日前僅因兒子買回家的肉圓沒加辣,竟痛毆兒子,連在旁勸阻的妻子也不放過,影片曝光引發公憤,鄉民號召登門執行私刑正義,痛毆家暴男,將人打到送醫院,還有直播主跑到住家樓下現炒「混合辣椒」,揚言

要親手餵男子辣椒,現場聚集超過上百名人士,直播飆破八萬人關注,直到午夜才被警方疏散,其中七人闖入林男住處動手毆打,被警方依傷害罪嫌帶回偵辦。值此,層出不窮的網路快速號召群眾滋事案件,已為當前治安重大的風險。   面臨全球化網路世界,藉由網路社群活動,快速號召聚眾滋事,犯罪模式掀起重大變革,如偶發性違法抗爭、街頭鬥毆、私刑正義、幫派暴力或恐怖活動等,層出不窮的群體游擊,超時空的突圍行為,衝擊警察應變策略與模式,誠屬不可漠視的危機,必須更弦易轍,危機管理迫不及待,也是警察天天必須面對的課題。為遏止近來街頭暴力、聚眾鬥毆頻傳,影響治安觀感,我立即向行政院蘇院長建議修正刑法聚眾鬥毆罪,讓警察有強而有

力的執法工具,並要求各單位指揮快打部隊到場壓制,除以強制力逮捕法辦,如涉有幫派活動,並列管蒐報不法事證加以檢肅,刨根溯源全力防制再發生。   危機形成都有徵兆,如能在形成過程中,見微知著,妥善因應,防微杜漸,為危機預防之宗旨;惟遇突發事故,如何化險為夷或化危機為轉機,常常就在管理幹部瞬間的決定。   二○一五年高雄監獄發生臺灣獄政史上首次獄政幹部被受刑人挾持的事件,我時任高雄市政府警察局局長,第一時間即到場坐鎮指揮,考量人質安全,原則上以談判優先,但也顧慮到社會大眾的恐慌害怕,因此我下達「絕對不能讓囚犯帶槍從監獄逃脫出來」的最高原則,帶領著弟兄勇於面對,最後成功化解危機。因此,面對瞬息萬變

的治安事件,除要有防患未然的準備,也考驗著警察幹部的領導與危機處理能力,故我特別要求本署教育組針對各單位主官(管)加強風險管理與指揮應變處置能力訓練,並積極爭取經費規劃籌建國際交流大樓,透過指揮官之指參作業及實戰演練,以增進幹部危機處理的應變能力,發揮指揮管理之效。   陳前校長連禎在警政署服務期間,主辦跨領域的六星計畫中的社區治安面向,就是預防犯罪的重中之重。他負責訂定具體可行的計畫,編列中央補助地方經費上億元,包括提供教育訓練、培力作業與獎勵補助規定等積極作為,實施十餘年迄今運作未息,令人敬佩。今承陳校長邀序,感佩他熱忱為退警服務,在行有餘力之時,將他讀《史記》故事心得,以風險與危機管理

為主題,作為案例啟發,分享給我們警察同仁及社會大眾,實踐了「一日為警察,終身愛警察」的信念,故樂為之序。   (本文作者為警政署署長)   1.危機管理首部曲做最好的努力,做最壞的打算 勤務指揮中心報案台資深員警說:「我深深知道,發生危機是很正常的現象;但危機處理不當,才是致命原因。」治安黑天鵝出現,警察防不勝防,早已司空見慣,而處危規定多如牛毛,找到有效解決問題的方法才重要。戰功彪炳的刑事組長很大氣告訴新任局長:「請不要追問過程,我保證所有的槍擊案很快全都破案,」果然兌現。危機處理成敗,講究的是速戰速決,有效善後,安定人心。局長告誡同仁:「無事不惹事,有事不怕事。」歷任警政署長都指示

:「要做最好的努力,做最壞的打算。」無不深具憂患意識,一語道破風險無法完全預防,但危機可以控管的深意。 天天面對許多無法逆料的治安風險,警察的基本態度,就是要有「做最好的努力」,無恃其不來;「做最壞的打算」,以迎對層出不窮的治安事件。然而,即使警察對於各類危機事件已經習以為常,但畢竟還沒有發展出萬無一失的神機妙策,或得以依循無虞的標準作業程序,因此風險與危機管理就成了當代各界的顯學。 漢朝開國之君劉邦,就時時充滿著危機意識。例如他在前線作戰,就從來沒有忘記後方狀況的掌握。他在前方緊盯著戰局的發展,隨時捕捉戰機出擊,但他也沒有忘記隨時留意後方的動靜,打聽長安有沒有出現可疑狀況,連他多年並肩作戰,

最信任、最要好的朋友蕭何,已經位居丞相,他仍然不敢輕忽,不肯放過。他若有似無的派人多方關懷,追根究柢就是不放心,隨時在測試蕭何對他的忠誠度。而蕭何卻渾然不覺得其中大有文章,還毫無警覺地的一味對劉邦感恩戴德,對今上的關愛點滴在心頭。然而當局者迷,局外者清。高手在民間。蕭何的民間朋友立即提醒他,指出其中的隱微要害之處,點醒蕭何。有人點出劉邦這些舉動,絕對不是當年的兄弟情,而是一道劑量很重的糖衣毒藥,若真照單全收,吃了就見不到明天的太陽。 試想劉邦前線吃緊,他的人力資源唯恐不足,反而加派五百位警衛壯士,來保護後方的蕭何。後方的蕭何有此需要嗎?劉邦此舉豈不是黃鼠狼給雞拜年?劉邦無異在蕭何左右布局,設置

了滴水不漏的天羅地網,天天監視丞相的系統嗎?蕭何再怎麼冰清玉潔,如何經得起政治上想像不到的無情考驗!僅此一例,可知風險意識之難。

中共國防與軍隊改革下-軍事法制之研究

為了解決歷任刑事局長的問題,作者蕭智文 這樣論述:

中共認為體制編制變革,既是武裝力量管理方法及作戰力量體系編組思路的體現,也是提升軍隊戰鬥力,引導軍隊現代化發展的重要措施,特別是習近平在中共十八大會後,藉反貪名義積極進行整風運動,改革已確定是習近平政權的重要施政目標,2015年9月,習近平於閱兵時公開宣布將裁軍30萬,更讓外界增添許多想像空間,在2016年裡逐步落實四總部的重整,軍委機關改制,二砲部隊改為火箭軍,及新成立戰略支援部隊,撤銷七大軍區,改設立五大戰區,完成推動領導指揮體制、優化結構規模力量編成與強化軍事訓練等,勢必對解放軍的體制與發展造成相當的影響。 中共歷任領導人都將掌握軍權視為權力穩固的基礎,上任之後安排信任者或同一派

系擔任重要領導角色。本研究嘗試從中共中央軍委直轄體系與軍隊的變化,探討戰區改革現況,及軍事法治改革之意圖與目標,並從中分析改革對軍文職關係之影響。