國防大學理工學院出路的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

高雄眷村三部曲：侯淑姿眷村女性影像書寫論述集

為了解決國防大學理工學院出路的問題，作者侯淑姿 這樣論述：

　　用藝術寫臺灣眷村史，侯淑姿八年傾力之作！ 　　眷村未竟的故事，不再湮沒於人去樓空。 　　長日將盡，侯淑姿按下快門，呈顯眷村人生命歷程。 　　侯淑姿以攝影之眼，引領我們在此相遇， 　　眷村不是他鄉，是你是我心靈交會的原鄉。 　　本書記錄了侯淑姿自2009年踏入高雄左營眷村，持續長達八年的研究調查、搶救行動與拍攝創作交織的歷程。高雄眷村三部曲的創作始於首部曲《我們在此相遇》（2010-2013年），關注高雄左營的勵志新村、復興新村、崇實新村與自助新村在眷村改建前與拆遷後的人與景；繼而是以高雄鳳山黃埔新村為題的二部曲《長日將盡》（2015年），最終是以左營明德新村與建業新村的現況為題的三

部曲《鄉關何處》（2010-2017年），關注戰後軍眷移民在臺灣高雄面對眷改巨變的女性離散影像敘事曲，是做為藝術家的侯淑姿以影像書寫眷村故事的史詩之作。 推薦人 　　王雅倫（國立成功大學藝術研究所副教授） 　　林宏璋（國立臺北藝術大學藝術跨域研究所特聘教授） 　　陳芳明（國立政治大學台灣文學研究所教授） 　　陳泰松（國立臺北教育大學新媒所助理教授） 　　笠原美智子（ARTIZON美術館副館長） 　　黃孫權（中國美術學院教授，跨媒體藝術學院網路社會研究所所長、策展人） 　　張元茜（亞洲文化協會台灣基金會執行長、策展人） 　　侯淑姿的眷村系列，由2009年的探訪開始，留下了之前人群大量遷移所

未記錄的人民記憶，非常的珍貴。她也開始質疑臺灣社會對理想生活的想像，在進步主義的名義之下，是不是過於簡單甚至違背人性的深沉需求。——林志明 　　相遇並不止步於最初的偶然，而是付諸關懷的起點，承擔文化能動者的藝術實踐，是侯淑姿藝術創作為人稱道的地方。簡約的展示反而是給人凝視、靜默沉思的契機，是她的美學抉擇，是經典的、現代式的面對面，觀者個人性的靜觀收受。——陳泰松 　　侯淑姿與這些人培養出了深厚的情感，以鏡頭為他們留下傳世的紀錄。這些影像沉靜地訴說著的，並非國家的、身分認同的或是政治團體的歷史發展，而是屬於這群人的故事，一部最重要的歷史。——笠原美智子Michiko Kasahara 　　

她在作品中矜持的文字感受更對照出她在保存行動時激昂的論述；做為藝術家，她聆聽並回應歷史細微之聲，做為知識分子，她則勇敢的批判政策的不義。這當是侯淑姿作品最具特色的風格，藝術家以攝影策了自身行動的展。——黃孫權  

不完美的樂土：拚搏美國夢

為了解決國防大學理工學院出路的問題，作者劉又華(TerryNi) 這樣論述：

克服在美國創業的各種甘苦之一盞燈 　　不安現狀，嚮往冒險… 　　能在30年之後，退休前，把公司帶到有四百多名員工與上億美元的年營業額的規模：靠的就是那份堅強的毅力，與一定要完美的完成工作的決心。──劉又華 　　在作者年輕時的專業職涯與後來30年的創業奮鬥中，經過了許多重要的轉捩點。回想起來，這些在人生中關鍵的轉變，是由於不滿意現狀而想照自己的心意走出自己的一條路。她也可以像大部分的同業朋友在工程公司做事，但是往上仰看金字塔的上端遙不可及，那不安於現狀、嚮往冒險、追求遠程前景的心悸動了。她在八零年末期在自家地下室成立了工程公司，後來在三年內由於員工增加，換了四次辦公室。有許多篇的文

章講述當年創業維艱的辛苦，與後來如何建立公司營運系統的決心。她的先生勝年在公司成立四年之後，終於被她說服加入了公司，從此如虎添翼。當然真正的人生從來不像童話中的平步青雲，實際上的艱難起伏才是事業真正的寫照。 　　在經營工程事業的幾十年裡，曾因營運的錯誤把公司拖至谷底。每次在最艱難的困境中總能找出生路，在失敗中學到經驗，在多次起落中咬牙磨練，終能在30年之後退休前，把公司帶到有四百多名員工，其中近一百位有照工程師，上百人的工程技術團隊，近兩百位科學技術人員，幾十位會計師律師行政人員，年營業額上億美元的規模；除了美國本土的工程，海外工地遠達日本琉球、韓國、關島、歐洲的葡萄牙以及中東的卡達；靠的就

是堅強的毅力與一定要完美達標的決心。 　　早年對大公司，大工程團隊系統經營的好奇，形成了對創業長程目標的憧憬與期盼。追求成功過程中遭遇的曲折起落，對她而言，不但不是阻礙，反而有一股不可思議的吸引力。 　　這些也許就是成為創業者的基本因素吧：好奇憧憬，期盼遠景，面對冒險艱難用勇氣和理智面對。決心與毅力是能成功地走到終點線的最大因素。 聯名推薦 　　楊世瑞：新北市及人中學校長/北一女中前校長 　　馮  燕：台灣大學社會工作學系 專任教授 　　陳藹玲：富邦文教基金會 執行董事 專文推薦 　　公孫策：聯合報「去梯言」專欄作家 　　張明熙：成功大學醫學院 基礎醫學生化所教授 　　John F

leissner：A prominent member with 40 years experiences in environmental engineering industry. 　　乘了長風，也破了萬里浪／公孫策 　　美國人做美國夢理所當然，中國人做美國夢就沒那麼簡單。劉又華台大畢業隻身負笈美國，然後在美國成家立業，開花結果，她的經歷正是我們這一代留學生的成功典型。本書內容除了人事時地物清楚之外，對於創業經驗著墨甚多，有「禮賢能士，更上層樓」的成功原理，也有「倒戈總經理」的被突襲經驗，而「芳絲的Me Too訴訟」則是可能遇到的員工的(各種)問題的處理經驗，簡單說，創業的辛酸與顛簸都在

裡頭，讀者閱讀時都能體會得到。 　　你所收成的 就是你所播種的／張明熙 　　這是一本適合所有年輕人閱讀的勵志書籍，更是給心想創業，尤其想要在美國創業的年輕人的指南和典範。美國是一個白人為主的社會，我看到了一個瘦小的又華，不畏艱難，勇往直前，憑藉著她的堅強意志，聰明智慧，高瞻遠矚，在異鄉闖出了一片亮麗天空，創造了奇蹟，她是一個巨人，我強力推薦這本書給每一個人。 　　A heartfelt story／John Fleissner 　　To paraphrase from Teddy Roosevelt's famous 1910 speech in Paris on citizenship,

Terry was the woman in the arena, striving valiantly, daring greatly, and doing the hard work it takes to know the triumph of high achievement. She tells her story now to you with hope that you will find inspiration and courage in her words.  

高風險貨櫃？海運查緝之決策輔助

為了解決國防大學理工學院出路的問題，作者梁軒銘 這樣論述：

　　海運貨櫃在國際貿易中佔有重要地位，由於龐大的貨物流量為犯罪者滲透提供了機會，因而成為誘發犯罪行為之標的，國境執法部門必須過濾大量抵達港口的貨櫃，為了提高國境執法監管效率，以有效加強風險控管能力，評估貨櫃的風險狀況並相應地分配資源。經檢閱文獻後，發現海運貨櫃篩選決策的領域極少受到關注，惟對於確保國家的安全與保障卻非常重要。　　因此，本研究透過風險評估角度，探究海運進口貨櫃查緝之決策輔助，經奠基於整理國內外文獻後，構築出海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構模型，復透過模糊德菲法問卷與次級資料分析，建構海運貨櫃查緝決策風險因子與排序。最後，再執行專家訪談，以協助釐清前揭資料並確立風險因子之排序。　

　研究發現茲分述如下：1、海運進口貨櫃查緝決策「人員因素」重要性排序共計有7項；2、風險因子架構與排序共計4大類「收貨人/受通知人」、「貨名」、「來源地」、「其他」，計有32項風險因子；3、案件發生熱點；4、影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處共計有5項。5、非預期研究發現則包含「管理制度與查獲案件關聯性」、「時間與案件發生關聯性」、「風險因子調整」等3項。　　經綜整前述成果，本研究建議：「結合政府機關間數位系統資料庫，並整合操作界面」、「以海運進口貨櫃查緝決策人員因素作為管理基石」、「以海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構作為發展基礎」、「以案件變項熱點作為決策參考與相應配置查緝資源」、「克

服影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處」與「保三總隊當前篩選查驗貨櫃的決策輔助機制適宜性」，希冀透過資料的整合分析以詳細地描述風險，進而強化篩選的概念，俾利提升海運進口貨櫃查緝決策輔助效益。　　最後，海運進口貨櫃之風險評估應動態與時俱進，避免過於簡易且僵化的風險機制，以遏止進口人輕易掌握而藉此規避檢查。