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應用混和多準則決策探討非原廠汽車保修廠提升服務績效關鍵因素之研究-以S保修聯盟為例

為了解決嘉義職訓局電話的問題，作者陳衍村 這樣論述：

近年來台灣地區小客車每年以近10萬輛的台數不斷增加，據交通部2018年統計資料顯示小客車全台約有15,000家以上保修廠，搶食市場大餅，非原廠經營的保修廠就占了將近10,000家以上之多數。非原廠類型保修廠，多為個人經營，營運規模較小，類型多元且不盡相同，市場上競爭激烈此起彼落，各家比較的是保修廠服務績效的獲利穩定成長能力。本研究目的在探討非原廠汽車保修廠提昇服務績效的關鍵因素，並分析關鍵因素之重要程度排序以找出改善提昇服務績效之策略。本研究透過文獻探討及產、官、學等專家問卷篩選，第一階段利用修正式模糊德爾菲法專家問卷，確認非原廠汽車保修廠服務績效之構面與準則內涵；第二階段邀請非原廠汽車保修

廠專家填寫模糊決策實驗室分析法研究問卷，經由模糊決策實驗室分析法(Fuzzy DEMATEL) 利用Fuzzy方法解決構面及準則間語意不清之問題，找出影響非原廠保修廠服務績效關鍵因素之相互因子間關聯程度；再以網路層級分析法DANP法釐清關鍵因素的因果關係，計算出非原廠保修廠服務績效關鍵因素之重要程度權重排序，提供業者找出改善服務績效之方向。研究結果顯示: 1.本文之研究方法具可行性，構面原因度值最高為「顧客管理」，顯著性值最高者為「產能管理」。2.準則原因度值最高的前三項依序為：「技術熟練專精」、「用車管家服務」、「即時通訊應用」等準則；而從顯著性值最高的前三項依序為：「每日進廠台數」、「修車

位周轉率」及「營收毛利管理」等準則。3.優先將資源投入「每日進廠台數」及「修車位周轉率」，可提升保修廠經營競爭力。4.產能管理之因素構面最為重要，尤其是每日進廠台數；在財務管理因素構面下，以營收毛利管理最重要；在經營策略因素構面下，以網路社群經營最重要；在專業條件因素構面下，以多元技術類型最重要；在環境因素構面下，以廠房規劃設計最重要；在顧客管理因素構面下，以到期提醒最重要。

台灣微電影中的新住民影像再現(2013-2019)

為了解決嘉義職訓局電話的問題，作者林芳丞 這樣論述：

本文以台灣近幾年來的人口結構變遷議題出發，當新興勞動力人口移入相對富裕的社會中，形成新的族群景觀與社會階層關係，將面臨哪些文化適應問題？本文期望從文化社會學的角度，探討以微電影作為媒介再現的新住民形象，微電影中的新住民受到性別歧視、父權社會、外來者等深層權力結構下，如何與移居國的社會文化脈絡相互協商? 本文採用符號學引申出的影像文本分析法作為分析架構，主要以 John Fiske的系譜軸（Paradigm）與毗鄰軸（Syntagms）構成符號關係的理論，分析從 2013-2019製作的 7 部新住民微電影文本，影片內容都與新住民社會議題相關，嘗試從不同角度的切入、不同主題內容的呈現，探討影像

再現的新住民形象。文章內容旨在探討新住民在微電影影像中被建構出來的形象與刻板印象，身為異鄉人的新住民，如何在導演的影像視角下，呈現台灣對於新住民的社會框架與語體風格。 我們對於新住民的印象是否來自於媒體的形塑與建構？本文希望藉由微電影影像的媒介，探討主流社會如何看待新住民？本文從日常生活、家庭、教育場域及職場等面向進行影像分析。