r32的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

逐風機器：世界經典摩托車鑒賞

為了解決r32的問題，作者（意）路易吉·科爾貝塔 這樣論述：

摩托車一直是自由、旅行、冷靜和樂趣的代名詞。它們體現著技術逐步而持續的發展。摩托車的起源可追溯到19世紀下半葉，那時誕生了奇怪的兩輪和三輪式的機械裝置。它們不穩定、不實用，但因為發動機的存在（一種晃動、冒煙、吵鬧的機器），它們成為了人類擺脫畜力運輸的工具。 偉大的旅程已經開始，成百上千的公司因此成立，雖然不全都成功，但它們仍致力於製造摩托車，這種需要學習很多操作、進行很長時間練習才能駕馭的交通工具。多年來，輔助騎手駕駛的技術層出不窮，摩托車本身的性能也大幅提升了，成為更易於駕駛、更符合人機工程學的交通工具。很初的摩托車長得幾乎一樣，但後來外觀的設計也漸漸變得越來越重要。

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新型混合式冷媒回收法的效率提升研究

為了解決r32的問題，作者巫柏賢 這樣論述：

冷媒回收設備(Refrigerant Recovery Devices)最初發展並非以環保訴求為出發點，於數年後含有破壞臭氧層物質被發現後才開始漸漸受到重視。基於蒙特婁議定書規定，製冷與空調產業所使用的部分冷媒因此被列為管制的項目。為減少任意排放冷媒於大氣造成環境破壞，冷媒回收設備被視為重要的硬體設備。數十年來冷媒回收設備製造商透過各方面設計改善的方式來達到效率提升與冷媒純化。但多數的冷媒回收設備因用途、攜帶性或價格的設計取向，皆受限於壓縮機的排氣量並且僅提供該回收設備固定的回收速度。本研究以壓縮冷凝回收法與冷卻回收法結合的新型概念為回收裝置的設計主體，透過不同的冷媒回收鋼瓶冷卻溫度、追加的

冷凝器散熱裝置與應回收設備的環境溫度維持，來探討回收效率的改變。本研究主要發現，冷媒回收鋼瓶的設定溫度並非越低溫越有效率，於不同的環境溫度之下對其適當調整可達到20% 的效率改善。相較於單冷凝器的設計，雙冷凝器在冷媒回收設備搭配適當的冷媒回收鋼瓶溫度設定，可以大幅度提升高達50% 的回收效率。此外若將應回收設備內的冷媒溫度維持於環境溫度33℃，經實驗測試可達10%的冷媒回收效率改善，是最簡易的冷媒回收效率提升方法。

國家地理精工系列：經典摩托車

為了解決r32的問題，作者LuigiCorbetta 這樣論述：

　　★收錄50款以上史上最經典摩托車，每一款皆附有跨頁超大照片 　　★按年代順序介紹過去百年最具突破性與影響力的車款 　　★由世界摩托車錦標賽傳奇車手暨八屆賽事總冠軍賈科莫‧奧古斯提尼作序 　　★細數名車的精采故事──逐一玩味摩托車發展史上最經典的車型與最頂尖的設計 　　摩托車向來與自由、旅行、不羈和樂趣劃上等號，同時也體現了不斷演進的科技。摩托車最早可追溯至19世紀後半葉出現的一種或兩輪或三輪的新奇交通工具，這種車子性能不穩、實用性低又笨重，但因為配有新的動力來源：引擎，成了毋需仰賴獸力即可載人的交通工具的原型；儘管當時的引擎震動大，會冒黑煙，而且吵雜。摩托車的發展自此

揭開了序幕。數以百計的公司相繼成立，投入摩托車的生產製造。當時的摩托車駕駛步驟很多，需要長時數的練習才能騎乘。經過長年的發展，科技愈趨精細，摩托車也愈來愈容易上手，除了性能提升之外，也更合乎人體工學。雖然最早的幾個車款看似沒有不同，但設計的重要性已悄悄提升。 　　本書要帶領你一覽摩托車獨特的發展史，從上個世紀初的第一代雙缸哈雷，1940年代的傳奇偉士牌，到21世紀的本田最新CB系列重機，收錄了各種罕見、昂貴、機械工藝高超的逸品級摩托車，並附有車款評述與精美的跨頁照片；也有較平易近人、但在摩托車發展史上不可不提的重要車款。另外還有難得一見的歷史照片，從當年的重要車廠、賽車手、廣告文宣……等。

　　不論你喜愛的是摩托車的速度感，還是它所呈現的生活風格或品味，這本書都能讓你領略到造車者如何結合創新與經典、設計與工藝，實現人類在追求速度上最浪漫而熱血的想像。  

以3D列印真空噴射器之尺寸優化及性能測試

為了解決r32的問題，作者紀筱昭 這樣論述：

本研究以商購噴射器為基礎，利用實驗量測與數值分析進行自製噴射器之回收率研究。除了使用SolidWorks軟體繪製模型外，並帶入ANSYS/Fluent®計算流體力學軟體模擬三種不同尺寸分別為0.5 mm、0.7 mm及1.0 mm，並分析在五種操作壓力下的馬赫數、壓力，以及溫度分布狀態。最後，利用3D列印機印製作本研究之真空噴射器，並與商購噴射器做比較。由實驗量結果可知，商購噴射器與自製3D印製真空噴射器之回收率，兩者差異不大。3D列印技術自製與商購之噴射器其誤差皆小於10%以內，因此可驗證本文3D列印之真空噴射器可靠度及性能。此外，本文亦使用田口法及單一變數進行噴射器尺寸優化與設計，進行三

種參數回收管角度 θs、吸入室出口角度θsc與吸入室直徑Dsc，探討最佳回收率之優化組合。最後，利用實驗及數值模擬分析驗證模型之正確性，由田口法之結果得到回收管角度θs=30°、吸入室出口角度θsc=30°與吸入室直徑 Dsc=6 mm為最佳模型組合，能提高回收率至15%達到本研究之效益；而單一變數之結果以回收管角度 θs=45°、吸入室出口角度θsc=0°與吸入室直徑 Dsc=6 mm組合為最佳模型。