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國立虎尾科技大學 機械與電腦輔助工程系碩士班 楊東昇所指導 王景立的 汽車變速箱內花鍵齒形件模具成形設計及分析 （2016），提出autonet使用手冊關鍵因素是什麼，來自於變速箱、內齒形件、SPHE、有限元素分析、旋壓成形。

而第二篇論文淡江大學 國際企業學系碩士在職專班 張俊惠所指導 林慧貞的 性別對油電混合車購買意圖影響之研究-計劃行為理論觀點 （2012），提出因為有 油電混合車、計劃行為理論、性別區隔的重點而找出了 autonet使用手冊的解答。

最後網站DSpace at My University: Autonet則補充：Autonet is built using Python as its core. Autonet will eliminate dependency on Secure CRT or putty. Also, it eliminates the manual error of overlooking on ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了autonet使用手冊，大家也想知道這些：

汽車變速箱內花鍵齒形件模具成形設計及分析

為了解決autonet使用手冊的問題，作者王景立 這樣論述：

　　變速箱是連結發動機把動力以最有效率的方式輸出並轉換至輪胎上的機構，也是汽車的關鍵機構之一，對變速箱而言，齒形件可說是傳動最直接的零件，其內部主要由離合器、行星齒輪、轂形件及齒形件等所構成，齒形件的好壞直接影響整個變速箱的使用壽命和傳動性能，因此齒形件材料在成形中產生的變化極為重要；使用SPHE材料深沖級熱軋鋼板，作為汽車變速箱內花鍵齒形件的塑性成形製成研究，在此文中統稱為內齒形件，研究探討其引伸及旋壓成形技術製程與模具設計，透過CAE有限元素分析軟體DEFORM-2D及DEFORM-3D模擬，來預先了解胚料的引伸及複雜度較高的旋壓材料的流動變形。成形過程中各道次材料流動變形、應力、應變分

布、成形負荷、等狀態，將模擬分析結果作為模具設計參考之依據，並將實驗結果與模擬結果進行比對，完成有限元素模擬分析的驗證。 從模擬所得結果觀察，內齒形件於旋壓模具旋壓成形時。內齒形部位成形時材料受旋壓之作用較為明顯，所以齒形成形前之道次必須鍛壓增厚足夠的材料，才能獲得較佳之齒形成形件；實際與模擬分析結果比對顯示，在外觀上頗為相近，證實有限元素模擬分析結果具有極高參考價值，可有效預測材料及模具成形時之狀態。

性別對油電混合車購買意圖影響之研究-計劃行為理論觀點

為了解決autonet使用手冊的問題，作者林慧貞 這樣論述：

面對溫室氣體及油價不斷高漲的議題，汽車業者推出低污染少油耗的油電混合車，以更符合環保概念與經濟發展。日本財經雜誌《Trendy》預測，綠色環保車將成為新年度的十大熱門商品，其中又以油電混合車為目前車市主流。但台灣汽車業者又如何能在這波綠色商機中取得競爭優勢，了解哪些因素會影響消費者對油電混合車的購買，將是重要的關鍵。本研究以Ajzen(1985)提出的計劃行為理論為基礎，探討台灣消費者對油電混合車的態度、主觀規範及知覺行為控制對購買意圖之影響，並加入性別區隔變數，將消費者區分為男女兩群，以進一步探討油電混合車相關之消費行為是否會因為男女性別的不同而有所差異。本研究採用結構方程模式來進行分析，

主要的研究發現描述如下：一、研究實證分析結果得知，在台灣的油電混合車市場中，消費者的態度、主觀規範及知覺行為控制皆會直接影響購買意圖，其中特別是主觀規範，對於油電混合車購買意圖的影響最為顯著。二、研究結果顯示，性別不同的男女族群在油電混合車購買行為上，相關的影響因素也不同。因此廠商可針對性別不同的消費者進行分析並制訂不同的行銷策略，以達到最佳的行銷效果。

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