香港街頭文化的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

大局：傳奇台商征戰紐約40年的江湖撇步

為了解決香港街頭文化的問題，作者黃文局 這樣論述：

　　400美元打造40年歐亞美貿易帝國 　　最低調神祕的傳奇台商 　　43堂人生經營課，首度公開   　　1970年代，一個台南出生的台灣囝仔留學紐約。他身上只剩下400美元，從未修過商學院課程，卻大膽從一張租來的辦公桌白手起家，在風雪中提著皮箱走遍紐約第五大道做生意。 　　憑著過人的膽識與決心，加上精準的商業眼光，短短數年間，他打造出橫跨歐亞美的貿易帝國，而且站穩浪尖40年。 　　作者畢生精研猶太人的經商處世哲學，將猶太人的街頭智慧，匯納於自身逾40年的商場修煉筆記。 　　・為什麼光是便宜1分錢就能吸引客戶，同業還紛紛仿效？ 　　・猶太人為什麼要收購庫存品（Stock）和廢棄

物（Close Out）？怎麼做一門「賺沒人不知道」（台語）的冷門生意？ 　　・從BTS防彈少年團、三星到紐約法拉盛，居然來自大韓民族的戰鬥力？ 　　從消費心理到行為經濟，從生意經到世間學，他深深體悟到管理大師彼得・杜拉克所說，每一道隱藏的學問都來自「人性」。作者身為一名成功的企業家與猶太史家，以其洞察人心的目光、明快且鞭辟入裡的筆法，首度揭露其人生遍歷中極富智慧的觀察與創見。 　　本書以時間為經，生動描寫作者走過的那些變奏年代；以空間為緯，剖析歷史社會脈絡下的族群意識與世界觀。在其精采的夾敘夾議間，那道低調神祕的傳奇企業家身影及道破人性弱點的猶太千年智慧，也無比清楚地浮現出來。 　　「

一身之獨立，一國之獨立。」──日本近代啟蒙思想家 福澤諭吉 　　「我希望歷史記得，我曾經幫助過一些人實現了他們的目標。」──管理學之父 彼得・杜拉克 　　全書三部曲共43個篇章，是這位戰後第一代企業家，獻給當代台灣人的一家之言。作者透過橫貫古今的猶太人研究，自期為永遠的戰鬥者，讓行動引領他前行；他同時借鏡猶太人建國的歷史，長年資助台灣風起雲湧的政治運動，近年更號召籌組華府最大的台灣智庫GTI，深化台美關係與國際地位，展現對台灣這塊土地永恆不綴的熱愛。 好評推薦 　　謝金河｜《今周刊》董事長 　　陳耀昌｜前台大醫學院教授、台灣歷史小說家 　　陳良基｜前科技部長、台灣大學副校長 　　張智程｜

京都大學法學博士、旅日青年法學者 　　楊斯棓｜《人生路引》作者，方寸管顧首席顧問，家醫科醫師 　　瑪法達｜美國哥倫比亞大學國際關係碩士 　　蔡致中｜《今周刊》首任總編輯 　　（按首字筆畫排列） 　　「這是一本知識分子都要讀的書；這是一本大中小企業主都要讀的書；這是一本政治經營者都要讀的書。最重要的，這更是一本寫給年輕人的書。」──陳耀昌，前台大醫學院教授、台灣歷史小說家 　　「作者的每一道江湖撇步，都是來自他站在全球商戰頂峰、對人性的深刻洞察，值得你我細細品嘗。」──陳良基，前科技部長、台灣大學副校長 　　「本書是一個擅長在每分每秒皆殺紅眼的商戰之都紐約，成功生存的跨國企業經營者，無私分

享自身成功經商祕訣的教戰之作。」──張智程，京都大學法學博士、旅日青年法學者 　　「《大局》作者黃文局先生是一位閱歷豐富，在美國打拚有成的台灣人，我稱他「深研猶太人的『使錢王』」，本書是他獻給讀者的一堂金錢大課。」──楊斯棓，《人生路引》作者，方寸管顧首席顧問，家醫科醫師

香港街頭文化進入發燒排行的影片

不可見的城市--探尋西門町的精神性

為了解決香港街頭文化的問題，作者陳懿欣 這樣論述：

本研究以都市空間中的生活世界為研究主體，旨在探討都市空間形式的轉變與使用者的關係，藉以了解當現代性與技術官僚規劃侵入都市生活，人們如何面對，並建構、維繫自身在都市空間中的生活方式與消費習慣。空間不應只是某一時空社會結構的靜態反應，此靜態提供了一個框架，而真正的空間意義則由框架中不被計劃的動態身體所展現；在可見空間中，找尋不以視覺為確知存在的因素--情感、習慣、記憶…，這些組構了人與空間的真實關係；發現人與空間的相處方式，進而探尋空間的意義，跳脫空間形式為主的討論方式。 研究對象以西門町為主，研究中心為：1.西門町在都市生活中扮演的角色，且此角色在空間政策多次介入與現代性衝

擊下的有何掙扎與流失。2.探尋人們在西門町的生活方式，人們如何以身體體驗環境，且在不同族群的身體實踐下呈現出的空間意涵。 本研究在方法上使用日常生活及人文地理學的分析以探討不同歷史階段中人們如何使用都市空間，並在主流支配下西門町如何成為差異身體的生活場域。另外，在寫作形式上，以融合論文及散文的寫作方式企圖探尋文字的想像力，並以多重角色的書寫主體期望更貼近真實生活。

烏克蘭的不可能戰爭：反抗，所以存在

為了解決香港街頭文化的問題，作者劉致昕,楊子磊,《報導者》團隊 這樣論述：

＝拆解極權者手法，臺灣人必讀＝ 俄羅斯如何在多個不同的當代戰場對民主的烏克蘭發動攻擊？ 烏克蘭人如何以不同方式化身「平民戰士」，抵抗摧毀自由的極權之手？ 值此獨裁與民主間的抉擇時刻，與擁有強大軍備極權為鄰的烏克蘭，如何以抵抗意志與勇氣震撼全世界？ 　　二〇二二年二月二十四日，俄羅斯總統普丁發動所謂的「 特別軍事行動」，企圖占領烏克蘭並推翻其政府，打消烏克蘭加入北約的希望；而處於東歐與西方集團間、長期遭受俄羅斯威脅的烏克蘭，以其堅強的反抗意志奮勇還擊，擋下普丁快速拿下基輔的野心，然而數百萬難民已造成二戰後歐洲最大的人道危機。 　　這場戰爭所牽動的視野，除了傳統認知下的戰地前

線，還包括交戰國的後方、周邊國家、網路戰場和國際社會，正在逐步改變戰爭的定義。俄烏兩國不僅發動軍力交戰，雙方在社群網站與資訊戰上攻防激烈；接收大量烏克蘭難民的鄰國波蘭，以及因歷史因素與能源需求過度倚賴俄羅斯的歐盟領頭羊德國，面對這場戰爭中的人道、經濟、國防與能源安全等課題，又如何與普丁的極權勢力對抗，重整國內外秩序？同時，世界的目光也轉向與烏克蘭有著相似處境的臺灣，我們是否有足夠的韌性面對鄰近極權在當代發動的混合戰？ 　　《報導者》記者與編輯團隊透過實地與線上的第一手採訪，以五個月的時間，穿梭被占領的城市、邊界、收容家庭跟德國街頭等多個場域記錄時代。結合戰爭罪行、難民潮、資訊戰與經濟能源等角

度，立體呈現這場現代混合戰的樣貌；並透過多組人物訪談，看見在戰火中「被隱形」的人與動物，烏克蘭公民為了保衛主權與自由所做的多年準備、犧牲和生命經歷，以及為了守護新世代、存續國族文化不被戰爭摧毀而做的種種努力。同時也反身自問：如果有日臺灣面臨這樣的「烏克蘭」時刻，相關的準備與意志是否已經到位？本書是我們理解烏克蘭這場「不可能」戰爭的起點，更是臺灣面對未來的重要借鏡。 　　「如同世界上許多民族與國家，烏克蘭的千年歷史等同一部傷痛史，而這些不堪的記憶與創傷經常與俄羅斯直接相關。一九八六年，人類歷史上最大的核電事故「車諾比核災」在距離基輔北部一百五十公里的普里皮亞季（Pripyat）鎮爆發，彼時蘇聯

政府粉飾太平的態度與官僚的顢頇作為，為烏克蘭帶來難以估算的人員、財產與生態損失。時序再往前轉，一九三二年，為達成「農業集體化」政策的生產目標，史達林在『歐洲糧倉』烏克蘭造成大饑荒（Holodomor），兩年間有數百萬烏克蘭人因饑餓而亡，在南方港城奧德薩，當地農民啃食樹皮和昆蟲的同時，只能眼睜睜看著自家種的麥糧往外地運送。這些難以抹滅的悲哀與傷痕，都藉由不同的形式一代又一代傳續下來，深埋在今天烏克蘭人的意識裡……《報導者》團隊所訪談的主角，從瑜伽老師、社運分子、銷售經理、程式設計師到脫口秀演員，是普遍存在於每個社會中堅的『平民戰士』。烏克蘭所經歷的每一次苦難與掙扎，正是因為有他們的抵抗，才給予其

他烏克蘭人持續為未來奮鬥的勇氣和希望。」——徐裕軒（外貿協會基輔臺貿中心主任） 專文導讀 　　徐裕軒（外貿協會基輔臺貿中心主任） 共同推薦 　　吳怡農（壯闊台灣聯盟 創辦人） 　　吳介民（中研院社會學研究所研究員） 　　吳叡人（中研院臺灣史研究所副研究員） 　　林蔚昀（作家、波蘭文譯者） 　　林育立（駐德記者） 　　郭崇倫（聯合報副總編輯） 　　羅冠聰（香港立法會前議員） 　　（按姓氏筆畫排列）

台北西門徒步空間改造及網絡整合

為了解決香港街頭文化的問題，作者王姵琪 這樣論述：

為了改善市中心區繁雜的交通問題與日漸惡化的環境品質，設置行人徒步區已是十分常見的改善途徑。近幾年來，無論是西方先進國家或台灣均紛紛將設置行人徒步區的理念視為都市設計的首要之途。早在1985年，台北的西門町就已著手規劃了台灣的第一個行人徒步街，徒步街的發展歷史行之久遠。西門街區近期隨著台北市政府的大力整頓與相關工程、計劃的落成而有了嶄新的面貌，以此處特殊的消費文化魅力與重大建設的集中刺激，未來仍有十足的發展潛力，而重新檢視人行活動在都市空間中所扮演的角色，將是西區重新開發與復甦過程中相當重要的一環。 本研究是透過單一個案深入觀察與探討的過程中，來檢討徒步區之實質環境現況、規

劃策略與維護管理機制。最終的目的是期望藉由發展構想與設計準則的初步提出，以建構完整街道網絡理念，並為行人徒步空間提出具體建議。因此，本論文是針對以下三個課題進行探討：在都市化過程中，街道功能與意義的轉換，以及實質環境的營造與使用類型；街道網絡建構之發展趨勢與實質環境操作課題；區域發展定位與後續維護管理機制。 本研究過程依此方向，有以下四點初步成果與建議，概述如下： （一） 在空間規劃設計方面，應視街區為一完整規劃單元，考量商街的角色與人文意涵，並回歸到以人為主體的規劃邏輯，從而改善運輸課題。 （二） 在活動體驗方面，經由對實質空間的觀

察與認知過程，界定出西門町具潛力之重要活動據點，依此架構加強其活動空間機能，並針對主要吸引人潮的選逛動線及活動據點所串連的行人徒步網絡，提出適切規劃構想，有助於後續以先導性方式，創造良好的商業購物與活動體驗人行環境。 （三） 在經營機制方面，實際經營與計劃執行的主要環節在於『人』的課題，應主動培養商家參與的街區認同感與運作機制，引導民間投入長期的經營與管理維護，才是根本解決之道。 （四） 在細部設計準則規範方面，基於對個案之研究，行人徒步空間網絡理念的落實推行，需漫長的推動過程與複雜的規劃機制，不是單一規劃方案可單一執行的，故提出設計準則之多種設計要求組

合方式，對商家、活動據點、人車動線、街道傢俱等之配合作一示範性準則的提出，以供未來公部門或私人產業在進行個別開發時得以有全面性的思維與個案性的參考。