阿美族人口數的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

阿美族人口數的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦賴勝龍寫的 奔跑在太陽升起的地方 和洪敬宜,陳志勇的 原住民族勞工職業安全衛生知能探討ILOSH108-A310都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自釀出版 和勞動部勞動及職業安全衛生研究所所出版 。

南華大學 文化創意事業管理學系 趙家民、賴文儀所指導 張博凱的 阿美族興昌部落文化傳承之研究 (2020),提出阿美族人口數關鍵因素是什麼,來自於文化傳承、南島語族、無形文化資產、平地原住民族、豐年祭、海祭、勇士舞、年齡階級。

而第二篇論文國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 劉可強所指導 曾幼龍的 「漂‧留」在都市邊緣-河岸聚落原住民社會福利輸送體系之研究 (2010),提出因為有 都市原住民、河岸聚落、社會福利、服務輸送、都市邊緣的重點而找出了 阿美族人口數的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了阿美族人口數,大家也想知道這些:

奔跑在太陽升起的地方

為了解決阿美族人口數的問題,作者賴勝龍 這樣論述:

  只要一點點蔥辣泡麵調味粉,他就能使出「山豬的爆發力」,面帶微笑地衝過終點線!   和父親兩人住在太麻里山腰上的建築工人麥阿瑟,以酗酒、賒帳為日常,偶爾看看電視轉播的國際體育賽事。一次上班途中機車拋錨,陰錯陽差地加入延平鄉布農族的鄉民運動會,賽跑時肌肉的痠痛、揮汗的快感、不斷分泌的腎上腺素,逐漸喚醒沉睡的記憶:學生時代在跑道上奮力抬腿、擺臂,從起跑落後,到一股作氣超越第一名的自由的風……   國小即以「目中無人的速度」名聞花東田徑賽場,阿瑟仿效電視上的棒球員用繩索綁在腰際,拖著身後的廢輪胎跑上山坡,卻差點被山豬襲擊!拔腿狂奔中竟領悟了「山豬的爆發力」,從此成為國內外各

項田徑賽事的「紀錄的締造者」,更帶領中華隊在世界青少年田徑錦標賽中奪下三金、一銀前所未有的佳績,夢想著總有一天要與隊友、對手們在奧運殿堂上再次較量。   然而,在高中即將畢業之際,養父老麥失足滑落鷹架,從此不良於行。過去眼裡只有跑步的阿瑟,為了照顧老麥,毅然放棄體育學院保送生的資格,咬牙扛起了生計,一晃十年…… 本書特色   ★深刻描寫原住民運動員的夢想、追求與現實   ★令人感同身受──原住民心理師 周牛專文推薦! 各界推薦   周牛莒光(諮商心理師、作家)   「《奔跑在太陽升起的地方》是勝龍用他的成長經驗所撰寫出來的故事,我讀起來倍感親切,所描述的偏鄉、部落運動會的各種場景,不

禁勾起我兒時的記憶。」──周牛莒光

阿美族人口數進入發燒排行的影片

阿美族是全台人口數最多的原住民族群
大多分布在花東地區
如果去花東地區遇到阿美族的朋友們
這些簡單問候語都可以派上用場喔!!!

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有什麼問題或是想說的話都可以留言告訴我喔

阿美族興昌部落文化傳承之研究

為了解決阿美族人口數的問題,作者張博凱 這樣論述:

  經眾多學者認定,原住民族為南島語系主要發源地,也經台灣政府認定下,阿美族為原住民族之一,隸屬平地原住民族,語言分別五大群區,除民族人口中最大數之外,有著豐富的有形文化、無形文化資產,而時代變遷導致部落人口老化、人口遷移、信仰衝擊...等趨勢,諸多部落逐漸處於文化沙漠的一環,為要振興部落祖先所創造之傳統文化智慧,撰出阿美族文化傳承,為族群文化復興踏出第一步。  以上所述,從時代變遷及演變的過程,興昌部落最為顯著呈現文化沙漠的其一部落,從中以興昌為主體研究,深入探討部落人口老化、人口遷移、信仰衝擊..等。興昌部落屬馬蘭阿美群其一環,也屬文化沙漠的其一部落,探討興昌部落無形文化資產之歷史沿革、

現況與傳承;也從興昌族人的角度去探討文化衝擊及影響。  據研究過程發現部落與都會區族人已有文化認知、文化傳承...等之差異性,論信仰衝擊、人口遷移、沒落文化導使中斷無形文化傳承之況,雖同部落但分居兩地使文化有了不同做為及不同思想,為要復振部落文化傳承,部落族人於天主教堂前舉行豐年祭典,保存著現有文化的傳統與堅持;都會區族人在傳承上仍繼續舉行活動,以同鄉聯誼會的方式來進行傳統文化的傳承。

原住民族勞工職業安全衛生知能探討ILOSH108-A310

為了解決阿美族人口數的問題,作者洪敬宜,陳志勇 這樣論述:

  原住民人口計約50萬,阿美族、排灣族及泰雅族佔全族人口之7成,其中阿美族之人口數最多。65歲以上之人口約14.7%,20-29歲之青壯年約為20%。投保人數以製造業居多,批發零售業、住宿及餐飲業、醫療保健及社會服務業、藝術、娛樂及休閒服務業及其他服務業等五大業別之投保人數,呈現穩定成長趨勢。本研究分析原住民勞工保險給付資料,作為原住民職災預防之參考。 研究結果顯示,96年至107年職業災害件數及千人率之統計分析發現,於各業別中,住宿及餐飲業之職業災害給付件數於105年起至107年呈現逐年上升趨勢,分別為23件(1.72 ‰)、34件(2.36‰)及、42件(2.77‰)

;職業災害原因則以「被夾、被捲」、「被刺、割、擦傷」及「墜落、滾落」居多。其中「被夾、被捲」及「被刺、割、擦傷」製造業都是第一位,「墜落、滾落」則以營造業居多。職業病部分,96年至107年累計以「手臂頸肩疾病」佔最多,並以營造業給付數最多。雖然製造業與營造業為給付之大宗,住宿及餐飲業之給付數近年來有上升趨勢。本所有關原住民研究,尚未針對住宿及餐飲業進行職業安全衛生減災研究,故建議未來可針對該業別辦理輔導。

「漂‧留」在都市邊緣-河岸聚落原住民社會福利輸送體系之研究

為了解決阿美族人口數的問題,作者曾幼龍 這樣論述:

隨著從原鄉遷徙到都市的原住民族人口持續增加,都市原住民所面臨的問題與需求也更趨複雜,生活在都市邊緣的河岸聚落居民便是其中一環,因為居住環境的特殊,其生活型態有別於一般都市原住民,相對形成都市邊緣的弱勢,也使得政府機關的服務輸送議題成為社會的關注焦點。因此,本研究聚焦於服務提供者及服務需求者在服務輸送的傳遞與接收上的影響因素,探討如何降低服務需求者在服務使用上的阻礙,提昇獲取福利服務的機會,及強化社會福利資源的有效運用,以建構適切的河岸聚落服務輸送體系。 本研究目的在於分析服務提供者在服務輸送上的成效,以及探討河岸聚落居民在服務使用上所面臨的困境,最後嘗試建構適合河岸聚落居民的福

利服務輸送體系。透過服務使用者的觀點及質性研究的方法進行分析,運用深度訪談及文獻分析的方式來蒐集資料,並結合研究者本身的經驗來統整相關資訊。 研究發現影響服務提供者服務輸送的內在因素包含:政府機關的宣導能量不足、服務人員轉介其他資源的動能低、服務的主動性不足、僵化的審查制度及政府機關之人力及專業能力有限等;而外在的影響因素包括:基層人力網絡不綿密、資源分配過程中的政治力介入、機關間之橫向聯繫缺乏及基層人員的服務品質低落等。另影響河岸聚落服務使用者的因素包含:聚落居住環境的限制、居民求助之動機不足、缺乏對政府部門的信任感及草根自主性的期待落差等。 為提昇河岸聚落之福利服務輸送的效能,

本研究提出以下幾點建議:政府機關應強化福利服務資源整合、激勵聚落居民參與在地服務工作、公部門應採取積極性的行動服務、各區公所應設置專責的服務窗口、培養聚落在地社工服務人員及建立績效考核制度等。本研究認為服務輸送體系必須考量河岸聚落的特殊性,因地制宜的建構河岸聚落原住民社會福利輸送體系,以提供優質效能之社會福利輸送。