達和環保的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

搶救火線上的企業：豐田召修危機的真相及如何運用企業文化轉危為安

為了解決達和環保的問題，作者傑弗瑞．萊克、帝摩斯．歐格登 這樣論述：

突如其來的戰役，給了豐田截然不同的考驗烈火正在試煉豐田引以為傲的文化態度，洪流不斷衝撞豐田受全球傳頌的典範身為豐田的最高領導人，豐田章男的內心既剛、亦柔小心翼翼領著豐田浴火重生 　　豐田曾經以精實生產制度改寫了全球產業的歷史；領導人獲得《金融時報》評選為亞洲最受尊崇執行長；車款一舉囊括「新車初期品質獎」十項殊榮；《今日美國》讚譽：「豐田不只是一家汽車公司，也代表一種智慧境界。」 　　昔日風光的豐田，卻遭遇到空前挫敗。 　　危機中，豐田至少召回850萬輛車；豐田章男破例親自出席聽證會，向社會道歉；美國主流媒體不斷用「失控、懷疑、無力」來質疑豐田的危機處理；《經濟學人》甚至用「香蕉坐在車輪上」的漫

畫做為雜誌封面，標題大剌剌地寫著「豐田跌跤了」。 　　屈屈一個腳踏墊，讓汽車業的模範生摔得好慘，這堂課，代價難以估計，更難估計的是，消費者喪失的信心。 　　豐田怎麼了？豐田還有救嗎？ 　　生命是由一連串美好的經驗和負面的經驗組合而成的，每一次的經驗都使我們更成熟長大，即使我們沒有自覺，唯有忍受過程中的挫折和悲傷，才能幫助我們向前邁進。 　　企業也不例外。 《搶救火線上的企業》詳實記錄經濟大蕭條和汽車召修危機中的所有事件，字裡行間提供無比珍貴的教訓和啟示，本書特色如下： 　　1.由《豐田模式》作者傑弗瑞．萊克遵循「現時現物」寫作而成。萊克是豐田出事後，唯一獲得授權進入豐田內部採訪、調查並撰文成書

的人。 　　2.貼身觀察豐田的上上下下，上至領導人豐田章男，下至Call Center的小職員。 　　3.把看似生硬的召修真相，化成饒富意義的文句，其隱藏的期望可以是一家企業、也可以是一個人生。 作者簡介 傑弗瑞．萊克（Jeffrey K. Liker） 　　國際暢銷書《豐田模式》(The Toyota Way)作者。萊克是豐田出事後，唯一獲得授權進入豐田內部採訪、調查並撰文成書的人。暢銷書還有《實踐豐田模式》、《豐田文化》、《豐田人才精實模式》等。 　　現任密西根大學工業與作業工程系教授，並透過自己創設的管理顧問公司和「豐田模式學院」（The Toyota Way Academy）提供顧問和

演講服務。 帝摩斯．歐格登（Timothy N. Ogden） 　　Sona Partners公司共同創辦人，也在大型出版社寫作和編輯了大約二十本商業書籍。作品經常發表於《哈佛商業評論》（Harvard Business Review）、《史丹佛社會創新評論》（Stanford Social Innovation Review）、《策略和領導》（Strategy + Leadership）和《Miller-McCune》等雜誌。 譯者簡介 蔡宏明 　　政大企管學士，菲律賓亞洲管理學院企管碩士。歷任台泥企劃科長、中法合資的達和環保總管理處長、同宏科技總經理、新纖投資顧問、達輝光電財務長…等。譯作

有《N世代衝撞》(合譯)、《誰，決定了你的業績》、《老闆不會明說，卻很重要的12件事》、《職場成人溝通術》、《成就是玩出來的》、《尤瑞奇樂於工作的七大秘密》等，譯著頗豐。 推薦序 安哲爾卡布瑞拉．雷鳥全球管理學院總裁 江勝榮．財團法人中華採購與供應鏈管理協會理事長 楊錦洲．中原大學工業與系統工程系教授 第一章 世界上最值得欽羨的公司 第二章 油價高漲和經濟衰退 第三章 汽車召修危機 第四章 回應和復原之路 第五章 教訓 作者序傑弗瑞．萊克博士 　　我們不打算將這本書寫成全面性和詳盡的「豐田危機」報告，而是盡全力將書寫得徹底、完整、但也要求簡潔扼要。我們真正想做的是，提供了解這場「豐田危機

」的相關資料和旁人可以從這場危機中學得哪些教訓和啟示。 　　我大半生投注於豐田研究。最近兩、三年，是我第一次看到豐田陷入危機，經營得如此愁雲慘霧。豐田會怎麼反應？豐田能否從雙重打擊（金融海嘯和接踵而來的召修危機）裡脫困，並且扭轉乾坤，像過去那樣將挑戰化為改善的良機？ 　　豐田公司授予我們獨特的權利，可以拜訪其高階主管、經理和工作小組成員，以便讓我們能親臨現場去走走看看，並做成自己的獨立判斷。 　　在歐美國家，我們通常認為拯救公司於危難最直接的方法就是開除舊主管，引進新主管，可能再添加一個新部門，聘請能解決相關危機的專家來坐鎮。當然，高階主管和新的幕僚部門有可能發揮良好的作用；然而若想取得持續改

善的成效，卻需要每位員工邊做邊想的參與。 　　事實上，也只有從事點點滴滴「加值」工作的員工，最能了解工作的缺點和找出新方法來改善產品及程序；我們這兒所說的，就是設計和測試車輛的人、製造汽車的人、銷售汽車的人、每天都在接受和解決問題的汽車維修員、與政府談判是否召修汽車的人，以及在客服中心接受顧客抱怨的接線生。將全球成千上萬士氣高昂、接受過良好培訓的員工結合起來，共同努力進行檢查、質問和改善，正是豐田成為全球最具競爭力企業的主要原因，而這也正是我們一直在用心闡明的「文化」——每天都在整間公司裡運作的共同價值觀。 　　在豐田，我們的確親眼見證這些改善活動在危機期間的運作。文化這種無形資產一旦發揮作用

，你根本無法像電燈開關那樣，說開就開，說關就關。豐田的經驗顯示，數十年所建立的堅強文化，的確可以讓公司的價值觀運作於日常企業活動中，甚至運作於企業危機中——在遭逢四十億美元的重大虧損時，以及遭逢媒體和政客指控「忽視顧客安全」的莫須有罪名時。 　　我們很感謝豐田敞開大門，讓我們參觀訪問，更感謝豐田願意鉅細靡遺地與我們分享危機處理的種種想法和作法。豐田也一直鼓勵我們將它處理危機的經驗和教訓做不偏不倚的整理和解釋，並與其他公司分享；我們也深深認同，豐田的失誤和化危機為轉機的成功經驗絕對可以嘉惠每一家公司和其經理人。 　　我們一直很努力，想將豐田的故事做公平、詳實、有憑有據的報導，也期望其他人能從這些

故事得到一些啟示，使自己更有能力航行於暴風暴雨的惡水當中。 推薦序雷鳥全球管理學院總裁安哲爾．卡布瑞拉（Angel Cabrera） 　　長期以來，豐田的招牌一直是信賴度、顧客至上、環保責任和世界級品質的同義詞；但在股市分析師和報章雜誌無所不用其極的負面宣傳下，卻瞬間毀滅。然而一年之後，豐田不但轉虧為盈，還化危機為轉機，更加強化其關鍵生產程序。事實證明：當年被批評為罪魁禍首的企業文化，到頭來竟然是拯救豐田的利器。 　　許多分析師和專家都指控，豐田領導人對這次危機反應太慢而且不夠誠意，說他們拒絕承認甚至設法隱瞞真相，或責罵他們太過市儈，將企業利益擺在客戶安全之上。但是，最終試驗根本不在企業領導人

於意外發生後幾天內或幾週內如何做出回應；真正的試驗發生在隨後數週或數個月內，企業文化如何應對。 　　二位作者詳細記錄和分析了這次召修危機的來龍去脈，並且下了一道適用於各行各業的核心結論：「『文化』才是轉危為安的利器，不是公關策略、魅力領導、願景，或任何個人的特定行動。轉危為安也與政策、程序或風險緩和流程無關，它所牽涉的反而是深植於個人和工作小組的觀念和行動，而且這些觀念的灌輸必須遠在危機發生之前就一直在進行中。」 　　借用企管學者所使用的語彙來說，企業文化是一種無形資產、關鍵策略資源、永續的競爭優勢，因為它像基因，每個組織互不相同；因為它會在生產力、顧客服務，或改革創新方面產出價值；因為它幾乎

無法解構和複製；因為它根本不出現在公開市場，所以沒有人可以出價收購。 　　然而，讓文化如此珍貴的相同理由，卻也讓文化極端難以管理。文化無法隨意創造或經由上級下命令來建立。企業文化衍生於組織內部和外部經年累月的溝通，啟始於創辦人投注於組織的一套價值觀，形塑於組織裡各級領導人之言行和選擇。文化扎根於經年累月、點點滴滴的努力，絕對無法憑空獲得。 　　危機是文化的試金石：當優先順序彼此衝突、當突發事件威脅到組織的生存時、當眾多行動方案被提出來而各方看法互有衝突時。在這種時刻，文化可以幫助大家合理解釋新現實、制定決策架構、定義行動的優劣順序。但是文化也可以因為遭遇壓力而解體或被放棄，除非領導人能有意義地

強化，縱使身陷危機當中。事實上，唯有具備堅強道德觀的領導人才能建立和維繫堅強的企業文化。 　　讀完這本書，你會很清楚感受到：面對金融海嘯和召修危機時，豐田領導人不推諉卸責、不找代罪羔羊，而是反而更用心引導企業再投資於「持續改善」和「顧客第一」等文化，並加以強化；豐田領導人更加注意「人才培育和投資」，更加強調「放大眼光」——看長期，不要斤斤計較於季報表現。 　　正如同作者所說的，豐田的努力遠在危機發生之前就已開始。危機當頭時，領導人的關鍵角色不在於自己親身去解除危機，而在於展現出風吹草偃的領頭羊角色，清楚地告知員工：在面對挑戰時，公司最重視什麼樣的價值觀和企業文化。 　　我鼓勵你今天就出發，開始

建立或改變你的企業文化，因為誰都不知道危機何時來襲，而危機一旦真正來襲，再來構思如何改變，一切就為時已晚。

達和環保進入發燒排行的影片

廢棄織物 RDF-1~5 物理型態對燃燒效率影響之研究

為了解決達和環保的問題，作者林志軒 這樣論述：

現今廢棄織物處理大多流向焚化爐進行焚化，根據行政院環保署統計，廢棄織物於2007到2020年從41,367噸增加至78,591噸。廢棄織物因其成分複雜，物理型態各異，在焚化過程中，無法有效完全燃燒，導致有害氣體排放，造成二次空污以及底渣問題，亟須尋求有效之解決辦法，以降低廢棄織物處理之問題。本研究以廢棄織物為原料，並將其分別製作成第1至第5不同物理型態之RDF，探討不同物理型態之廢棄織物RDF對燃燒效率、底渣產量及灼燒減量之影響。本研究之RDF-5添加PE塑膠廢棄物為塑型劑，以廢棄織物與PE塑膠廢棄物不同混摻比例：A(95：5)、B(90：10)、C(85：15)、D(80：20)、E(75

：25)共五組，以固定成型壓力150kg/cm2，及130℃、140℃、150℃三種不同成型溫度進行成型試驗。實驗結果顯示，成型溫度140℃之混摻比例C組成型條件較佳。為減少PE塑膠廢棄物之影響，將RDF-1~4分為未混摻PE塑膠廢棄物及混摻PE塑膠廢棄物(85：15)二組，進行比較。試燒實驗，取固定重量20克之各種不同物理型態之RDF進行試燒，每30秒記錄一次煙氣分析結果。依煙氣(O2、CO、CO2)數值將實驗過程分為四階段，第一階段-成長期：前期點火燃燒時，煙氣數值不穩定；第二階段-全盛期：煙氣數值已穩定，且無明顯波動發生；第三階段-衰退期：從全盛期末端下降至煙氣數值最低點；第四階段-回復

期：煙氣數值從最低點逐漸達環境背景值，等待數值穩定後，一分鐘後結束試燒實驗。混摻PE塑膠廢棄物之影響分析表示，混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4，燃燒效率皆優於未混摻塑膠廢棄物之RDF-1~4，混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4之底渣產生量分別為3.88g、2.20g、1.93g及1.79g，無混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4之底渣產量分別為7.15g、5.12g、3.75g及2.98g；混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4經燃燒II後之底渣灼燒減量分別為82.1%、72.6%、60.8%及54.1%，無混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4經燃燒後之底渣灼燒減量分別為98.1%、95.0%、88

.7%及77.5%。實驗結果顯示，混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4其底渣產量與經燃燒後之灼燒減量皆比無混摻PE塑膠廢棄物之RDF-1~4少，因此，廢棄織物燃燒過程中，添加適量之PE塑膠廢棄物進行焚化處理，有助於燃燒率之提升及減少底渣產量與灼燒減量。物理型態之影響分析表示，混摻PE(85：15)之RDF-1~5全盛期平均燃燒效率與衰退期燃燒效率差以RDF-5之3.7%為最小差距，底渣產量分別為3.88g、2.20g、1.93g、1.79g及1.32克，經燃燒後之底渣灼燒減量分別為82.1%、72.6%、60.8%、54.1%及12.0%。實驗結果顯示，混摻PE之廢棄織物製成RDF-5之物理型態

，有穩定燃燒、低底渣產量及低灼燒減量之優勢，以利後續焚燒處理，進而降低操作及二次空污處理成本，達到友善環境與永續發展。

問對問題，找答案

為了解決達和環保的問題，作者M.NeilBrowne、StuartM.Keeley 這樣論述：

你會問問題嗎？你如何在混雜的資料中，找出真正需要且對自己有用的訊息？對於生活中似是而非的觀點與論調，你如何加以分辨判斷是否正確？這一切的答案，都可以透過「問對問題」而得到。 　　本書指出，想知道一個人對某項議題有多少程度的了解，只要看他提出什麼問題。問對問題，才能找到關鍵的答案，事半而功倍。思考是人類的天性，但我們的思考多是在具有偏好與成見，或者扭曲、片面、缺少正確訊息的情況下進行的。資訊過多，使得我們的大腦忙著吸取新訊息，卻無暇思考。想要了解獲得的訊息有多少可信度，以及它的推論和證據是如何形成，就需要靠「批判性思考」來確認它的可靠性與價值。 　　作者提出的「批判性思考」系統，內容包括：

　　* 有效的確認、分析與評估議題　　* 發現與克服個人的成見和偏見　　* 制定和提出令人信服的理由，以支持目前的結論　　* 針對我們要相信什麼，要如何做，作出合理明智的決定 　　本書建議，要解析對方的論述，找出模糊矛盾的假設或結論，可以使用一連串的批判性問題，來抽絲剝繭、篩選出所需知識，並作出個人的決定。這些問題包括： 　　1.陳述的議題和結論是什麼？ 2.支持論點的理由是什麼？ 3.哪些字詞或措辭曖昧不明？ 4.有哪些價值觀衝突和假設？ 5.描述性假設是什麼？ 6.推理有無謬誤？ 7.證據有多好？ 8.是不是有對立成因？ 9.統計數字可信嗎？ 10.有哪些重要資訊遭遺漏？ 11.是否另有合

理的結論？ 本書特色 　　1本書是為一般閱聽人而寫，而非為任何專業群體而寫。書中所提及的技巧都是以簡潔的理論與淺顯的文字進行討論，沒有艱澀的學術用語。特別適合做為訓練將來擔任教職人員的教材。 　　2本書適用於課堂之外無數的生活體驗，包括應用於消費、醫療、法律、等事項上。即使面對不同的專業領域，例如當外科醫生建議你應該動手術時，透過提出批判性的問題，評估對方怎麼回答，都有助於作出決定。 　　3本書的實用性，也有助於改善寫作和講話的能力，以學生為例，可幫助讀者：a.以批判性的態度，回應文章、教科書、期刊、網站提出的證據；b.評斷授課或演講的品質；c.形成自己的論述；d.根據指定讀物撰寫文章；e.參

與課堂上的討論。 　　另外，作者與Prentice Hall合作，為本書架設主題網站，依各章的次序與內容，安排不同的練習題，亦可為本書加值。網址：wps.prenhall.com/hss_browne_askingquest_9/ 作者簡介： 尼爾．布朗（M. Neil Browne） 　　博林格林州立大學（Bowling Green State University）的傑出經濟學教授。獲有托雷多大學法學博士學位和德州大學的博士學位。曾經合著七本書，並在專業期刊發表一百餘篇研究論文。除了《問對問題找答案》是批判性思考領域中的著名參考書，《大學傑出之道：主動式學習竅門》（Striving for

Excellence in College: Tips for Active Learning）一書，更提出實用的觀念，協助學生擴大思考的力量和效能。數十所學院和大學曾經聘請布朗教授，協助教職員培養批判性思考技巧。他也任職於《韓國批判性思考期刊》（Korean Journal of Critical Thinking）的編輯委員會。一九八九年，榮獲教育促進支援協調會（Council for the Advancement and Support of Education）的「全國年度傑出教授」銀牌獎章。同年也獲「俄亥俄州年度傑出教授」榮銜。曾獲頒無數地方性和全國性的教學獎。 史都華．基里（S

tuart M. Keeley） 　　是博林格林州立大學的心理學家。 譯者簡介 羅耀宗 　　台灣清華大學工業工程系、政治大學企業管理研究所畢業。曾任《經濟日報》國外新聞組主任、寰宇出版公司總編輯。曾獲時報出版公司2002年「白金翻譯家」獎。所著《Google：Google成功的七堂課》獲中華民國經濟部中小企業處九十四年度金書獎。另著有《第二波網路創業家：Google, eBay, Yahoo劃時代的繁榮盛世》。 蔡宏明 　　政大企管學士，菲律賓亞洲管理學院企管碩士。歷任台泥企劃科長、中法合資的達和環保總管理處長、同宏科技總經理、新纖投資顧問、達輝光電財務長等。譯作有《N世代衝撞》（合譯）、《誰

，決定了你的業績》、《老闆不會明說，卻很重要的12件事》、《職場成人溝通術》等，譯著頗豐。

都市垃圾焚化反應飛灰資源化

為了解決達和環保的問題，作者林筱涵 這樣論述：

為了更有效的處理都市固體廢棄物，常以垃圾焚化的方式處理，在焚化過程中產生了飛灰和底渣等副產物，底渣和飛灰分別約佔總灰渣產生重量的80％和20％，其中飛灰因殘留大量之有害物質被歸類為有害廢棄物，同時這些灰渣最終會被送到掩埋場掩埋，為了改善土地掩埋空間不足等問題，以及促進資源循環政策和技術的發展，處理飛灰降低其危害性，並進一步再利用成為迫切需要解決的問題，台灣對於焚化爐產生之飛灰都是以固化後掩埋作為最終處置，其資源化技術尚未成熟，目前已知在飛灰資源化的過程中通常會以水洗進行前處理，而產生的大量廢水中含有高濃度的鹽類和低至中等濃度的有毒重金屬，若未妥善處理即排，放將造成環境汙染。綜觀上述，本研究將

以飛灰的減重減量及改善預處理步驟造成的成本浪費並以資源循環的角度進行探討，以減少掩埋量與環境污染，並回收再利用其中的物質，使用濕法冶金之方式以浸漬和化學沉澱及離子交換樹脂之方法分離純化飛灰中的成分，將回收其鈣成份來生成氫氧化鈣並重新投入到焚化爐酸洗塔中再利用，並且使用離子交換和化學沉澱相結合之回收方法可以有最佳之效果，IRC748螯合型樹脂以此方式處理酸浸液取得了很好的結果，不僅可分離鈣減少淤泥量，交換尾液可透過化學沉澱方式處理回收鈣，並且吸附之其他金屬可脫附並富集處理，提高了酸浸液再利用率達到資源循環，針對浸漬液再利用，選擇酸浸液之方式不僅比水洗液有更高減重減量效果，泥餅中重金屬含量也相對減

少，且此方式透過結合離子交換與化學沉澱可以得到氫氧化鈣產物的純度為98%，水洗液則會有共沉和樹脂無法再生之問題。關鍵字: 反應飛灰、濕法冶金、循環經濟、鈣回收、離子交換樹脂、化學沉澱