爆裂物案件處理要點的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

另外網站法規內容-內政部警政署刑事警察局辦事細則也說明:二、槍彈、化學、微物、文書、影音、測謊及痕跡等之鑑識。 三、支援刑案現場之理化 ... 殊刑事案件。 二、防爆業務工作之規劃、執行、督導考核,爆炸案件支援、處理,爆裂

中央警察大學 犯罪防治研究所 鄧煌發、孟維德所指導 江守寰的 爆裂物先驅物質管理及爆炸犯罪防制之研究 (2019),提出爆裂物案件處理要點關鍵因素是什麼,來自於爆炸犯罪、爆裂物交易流向、爆裂物先驅物質、急造爆裂物。

而第二篇論文中央警察大學 刑事警察研究所 林燦璋所指導 楊智琄的 鐵路爆炸案件之偵查管理-以臺鐵松山爆炸案為例 (2017),提出因為有 鐵路爆炸案、偵查管理、模仿犯罪的重點而找出了 爆裂物案件處理要點的解答。

最後網站爆裂物怎分辨? 警點出細節「處理風險高」則補充:追蹤這起台北市半夜爆炸傷人案!其實第一時間,刑事局防爆小組就到場鑑定到底是不是爆裂物,最後排除了這個可能。刑事局也提醒大家,如果發現任何疑似 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了爆裂物案件處理要點,大家也想知道這些:

爆裂物先驅物質管理及爆炸犯罪防制之研究

為了解決爆裂物案件處理要點的問題,作者江守寰 這樣論述:

臺灣地區於2016年5月在新北市汐止區水蓮山莊,首次發現爆炸犯罪者自行Google上網學習製造TATP「急造爆裂物」,造成社會大眾高度恐慌疑慮;同年7月再次發生「高鐵松山車站爆炸案」,震撼臺灣社會人心;加諸2020年總統與立委大選期間,發生國民黨臺南後壁黨部被放置TATP「急造爆裂物」等案。顯示臺灣地區爆炸犯罪手法更具威脅與破壞性,故如何有效建置爆裂物先驅物質交易流向管理、緊急預警通報機制及防制爆炸犯罪策略,實為當前政府重大治安課題之一。惟囿於臺灣地區爆炸犯罪基礎研究不足,同時政府相關部門不重視,以致迄今尚無臺灣本土相關爆裂物流向管理之研究文獻;故本研究在演繹論證過程中,勢必遭遇文獻資料付之

闕如、實證研究數據匱乏及問卷調查樣本不足等研究限制,因此本研究認為在防制爆炸犯罪之研究範疇,似可歸屬於「先導性研究」(Pilot Study)。因此,本研究運用文獻探討法、次級資料分析法、焦點團體訪談法、德菲問卷等研究方法,進行檢定各問卷指標項目之意涵,期能凝聚專家學者之共識性,探索發掘適合臺灣地區防制爆炸犯罪策略,以維護社會大眾生命財產安全。本研究發現,在「流向管理規範」多數專家學者認為,爆裂物原料之流向管理,應考量爆裂物化學物質多與民生用品相關,以不擾民為原則;同時針對買方於交易時,採取實名登記制度並授權主管機關訂定申報檢查辦法;確認爆裂物權責機關,俾利未來於政府部門成立專責編組單位,編列

研發經費提升專業技能。在「聯合稽查宣導」,則認為應落實第三方警政聯合稽查勤務,加強防制爆炸犯罪宣導,針對化工原料行之可疑交易行為,建立即時通報機制;同時訂定高額檢舉獎金鼓勵業者主動檢舉可疑;建立異常勾稽機制,緊急應變作為。「預警通報機制」,亦認為「化學雲」登錄平台外,應建構爆裂物專屬管理平台,規範交易流向管理通報機制;採取分級管理制度,要求業者設簿登錄交易資訊,以利建立即時登錄申報系統。「情境犯罪預防」,認為業者在明顯處所張貼重要警語,透過關懷提問方式,告知購置特定化學物質時應注意事項;將爆裂物先驅物質特別包裝與編號,可追蹤溯源,結合資訊科技管制生產履歷,有效預防爆炸犯罪。本研究建議,優先採取

「爆裂物分級管理制度」,依爆裂物原料濃度、交易量及用途等項目,分級管制強度;其次建議「研發AI動態模式通報系統」蒐集爆裂物先驅物質買家及具備爆裂物製造專長背景對象資料,即時掌握可疑買家;並建議「建立爆裂物申報專屬平台」,要求業者進行線上即時申報作業;最後則建議「建構情境預防源頭管理模式」,進行環境安全檢測評估。綜上,本研究期能透過研究發現建構爆炸犯罪先導性防制策略,以維臺灣社會安全。關鍵詞:爆炸犯罪、爆裂物交易流向、爆裂物先驅物質、急造爆裂物

鐵路爆炸案件之偵查管理-以臺鐵松山爆炸案為例

為了解決爆裂物案件處理要點的問題,作者楊智琄 這樣論述:

鐵路運輸系統乃我國重要大眾交通工具之一,然其偌大運能於同一時空聚集了被害標的與犯罪機會,因查緝難度高、可瞬間造成大量傷亡、達到高度社會震撼效果,導致利用鐵路運輸之犯罪升高。本研究擇2016年7月7日臺鐵松山爆炸案為例,目的在分析發生經過,建立是類犯罪偵查模式;從偵查管理角度檢視處置經過及應變作為;剖析是類案件偵查作為及困境等。 近五年國內發生最聳動的三起鐵路運輸系統攻擊事件雖都迅速偵破,惟恐發生模仿犯罪。本研究以訪談法進行資料蒐集,一窺臺鐵松山爆炸案發生經過,據以掌握偵查線索;採時間軸分析鐵路系統人為攻擊犯案前、犯案中與犯案後行為,歸納其犯罪類型、犯罪動機、犯罪時空、被害標的

及作案手段等,藉以知悉犯罪模式,有助偵查人員掌握犯罪全貌;另依警察偵查犯罪手冊偵查流程初探,復以偵查管理角度瞭解案件指揮層級、資源運用、縱橫向聯繫等;文末說明現行制度上發現之缺失及困境,並提出相關建議。 研究發現鐵路運輸系統發生是類案件,因轄區警察特性與地方警察迥異,需更多人力及資源始得處置,應成立專案小組,就現場處理、偵查情資、偵查作為及偵查組織等四個管理面向妥善管理。建議後續研究以此案例進一步探討,期能更完整呈現及解析鐵路爆炸案件之犯罪現象,亦可將偵查管理模式運用在研究其他案類,精進刑事警察專業性。對實務的建議,現場處理應加強訓練員警初抵現場最基本原

則;情資蒐報上要結合運輸業者之網路訂票系統、APP等,善用大數據資料庫,並落實監控鏡頭的動態偵測;偵查作為應全面檢討、整合;偵查組織則建議審慎遴選專案小組召集人及發言人。