歐洲氣候的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

歐洲氣候的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦李瑾坤吳恆煜胡根華寫的 歐盟碳排放交易市場的結構特徵研究 和任德山的 圖解歐洲史都 可以從中找到所需的評價。

另外網站歐洲化學工業宣示迎接氣候中和與循環經濟帶來的轉型契機也說明:歐盟的氣候中和(climate neutral)新政策,將在歐盟氣候法中獲得明確定義規範,歐洲綠色協議(Green Deal)明確揭示了包括化學化工產業的能源密集型 ...

這兩本書分別來自財經錢線文化有限公司 和華威國際所出版 。

東吳大學 法律學系 王煦棋所指導 郝遐鵬的 國際碳排放交易制度之研究 (2021),提出歐洲氣候關鍵因素是什麼,來自於碳排放交易、碳中和、氣候變遷、聯合國氣候變化綱要公約、京都議定書、巴黎協定。

而第二篇論文國立清華大學 科技法律研究所 范建得所指導 廖苑辰的 中國能源政策與法制為落實《巴黎協定》承諾所需之調整與完善—以歐盟綠色復興規劃為借鑒 (2020),提出因為有 氣候變遷、國家自主貢獻、能源政策與法制、綠色復興的重點而找出了 歐洲氣候的解答。

最後網站國中歐洲氣候相關筆記一覽- Clearnote則補充:國中的歐洲氣候相關筆記共有5本! 「國三地理3-1歐洲的自然環境」,「yurim_地理筆記」,「南一地理B5 L2歐洲概述與南歐」,「地理B5L2-歐洲概述與歐洲西半部-南歐」 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了歐洲氣候,大家也想知道這些:

歐盟碳排放交易市場的結構特徵研究

為了解決歐洲氣候的問題,作者李瑾坤吳恆煜胡根華 這樣論述:

  本書選取歐盟碳排放交易市場作為研究對象,主要從以下三個方面展開研究:第一,基於Copula函數與藤分解結構分析市場的相依結構;第二,基於馬爾科夫機制轉換模型分析市場的波動聚集與結構轉換特徵;第三,基於自迴歸跳躍強度模型分析市場的時變跳躍行為。   本書的結構安排如下:   第一章為緒論。本章主要闡述本書的研究背景與研究意義、研究問題的界定、研究內容與研究方法、研究的基本思路與技術路線圖、可能的創新。   第二章為相關研究綜述。首先,梳理國內外研究文獻,整理分析國內外學者研究國際碳排放交易市場以及對碳金融產品研究等相關研究的最新動態,從可行性的角度發掘進一步的研究方向。   第三章為

碳排放交易市場動態相依性分析及風險測度。本章引入Copula理論來研究歐盟碳排放交易市場的相依性結構特徵。   第五章為碳排放交易市場的狀態轉換結構研究。本章研究歐盟碳排放交易市場的波動集聚與結構轉換特徵。   第六章為碳排放交易市場的時變跳躍研究。本章引入ARJI-GARCH(自迴歸跳躍GARCH) 模型,研究碳排放交易市場產品價格的時變跳躍行為特徵。   1 緒論/ 1 1.1 選題背景與意義/ 1 1.2 問題的界定/ 3 1.2.1 市場的結構相依特徵/ 4 1.2.2 市場的狀態轉換特徵/ 5 1.2.3 市場的跳躍行為特徵/ 6 1.3 研究內容與研究方法/ 6 1.3.1

研究內容/ 6 1.3.2 研究方法/ 9 1.4 結構安排/ 10 1.4.1 研究基本思路/ 10 1.4.2 本書的技術路線圖/ 11 1.5 創新之處/ 12 2 相關研究綜述/ 16 2.1 碳金融市場研究/ 16 2.1.1 國外碳金融市場研究/ 17 2.1.2 國內碳金融市場研究/ 29 2.1.3 研究述評/ 33 2.2 資本市場結構相依特徵研究/ 34 2.2.1 國外相依特徵研究/ 34 2.2.2 國內相依特徵研究/ 49 2.2.3 研究述評/ 55 2.3 資本市場結構轉換與跳躍行為特徵研究/ 57 2.3.1 資本市場結構轉換特徵研究/ 57 2.3.2 資

本市場跳躍行為特徵研究/ 58 2.3.3 研究述評/ 62 2.4 本章小結/ 63 3 碳排放交易市場動態相依性分析及風險測度/ 65 3.1 引言/ 65 3.2 基本模型與方法/ 68 3.2.1 GARCH模型/ 68 3.2.2 Copula函數/ 69 3.2.3 動態條件相關模型/ 72 3.2.4 投資組合VaR計算/ 73 3.3 數據來源與實證研究/ 75 3.3.1 數據說明/ 75 3.3.2 實證分析/ 76 3.4 本章小結/ 85 4 碳排放交易市場結構相依特徵研究: 基於規則藤方法/ 88 4.1 引言/ 88 4.2 基本模型與方法/ 91 4.2.1

二元Copula函數/ 91 4.2.2 藤Copula函數/ 95 4.2.3 規則藤結構/ 97 4.2.4 規則藤Copula參數估計/ 99 4.2.5 擬合優度檢驗/ 100 4.3 數據來源與實證研究/ 102 4.3.1 數據描述/ 102 4.3.2 邊緣模型參數估計結果/ 104 4.3.3 規則藤Copula模型構建/ 105 4.3.4 規則藤Copula模型參數估計結果/ 108 4.3.5 模型的擬合優度檢驗結果/ 110 4.4 本章小結/ 110 5 碳排放交易市場的狀態轉換結構研究/ 113 5.1 引言/ 113 5.2 基本模型與方法/ 118 5.2.1

AR-GARCH 模型/ 118 5.2.2 機制轉換模型/ 118 5.2.3 參數估計/ 120 5.3 數據來源與實證研究/ 121 5.3.1 數據說明/ 121 5.3.2 AR-GARCH模型參數估計結果/ 124 5.3.3 機制轉換模型參數估計結果/ 127 5.3.4 狀態的識別與平滑概率分析/ 131 5.4 本章小結/ 133 6 碳排放交易市場的時變跳躍研究/ 135 6.1 引言/ 135 6.2 模型與方法/ 139 6.2.1 ARJI-GARCH模型/ 139 6.2.2 參數估計/ 141 6.3 數據來源與實證研究/ 142 6.3.1 數據說明/ 14

2 6.3.2 實證研究與分析/ 144 6.4 本章小結/ 150 參考文獻/ 153 附錄 部分動態Copula模型參數估計結果/ 191   序   全球氣候變暖是人類面臨的來自自然環境的主要挑戰之一,而二氧化碳氣體的排放是造成這一問題的主要因素,因此,控制二氧化碳排放量就成為應對全球氣候變暖的重要舉措。經過10 多年的發展,歐盟碳排放交易市場已經得到了快速的成長,歐盟排放配額(European Union Allowance,EUA) 和核證減排量(Certified Emission Reduction,CER)作為歐盟碳排放交易市場的兩個主要交易標的物,其交易所形成的市場

已經發展成為一個重要的貿易市場。   隨著碳排放交易市場的不斷發展,該市場的資本化程度逐漸深化,其金融屬性也日益顯現,並逐步融入國際資本市場體系之中。經濟金融全球一體化的發展,使得碳排放交易市場與其他資本市場之間的關係變得更加複雜,並呈現出非線性的相依結構。準確度量這種相依性結構,對資本市場上的風險管理、投資組合分析、套期保值策略、產品定價等方面都具有現實意義,尤其是在經濟危機與金融危機爆發期間。Copula函數的構建,為刻畫資本市場之間的相依性結構提供了理論基礎。Copula函數的種類繁多,包括二元、多元以及藤分解結構等,使得引入Copula函數來研究碳排放交易市場之間的相依性具有了可行性

。   儘管歐盟碳排放交易市場已經歷了10 餘年的發展,但仍然不完善,市場結構容易受到外界信息的衝擊而發生變化,從而產生很大的市場不確定性。由於具體制度安排、政策導向、排放與減排目標不同等因素,碳排放交易市場可能存在結構轉換與跳躍特徵。針對碳排放交易市場結構轉換與跳躍特徵的相關研究,有利於進一步分析歐盟碳排放交易市場上資產價格的波動特徵及其驅動因素,有利於探討市場之間套期保值策略,有利於提高碳排放權市場產品的定價精度,也有助於進一步探討市場制度安排。正是基於此,本書對中國碳排放交易市場的發展具有一定的參考與借鑑意義,尤其在設計中國碳排放交易機制方面。   鑒於此,本書選取歐盟碳排放交易市場

作為研究對象,主要從以下三個方面展開研究:第一,基於Copula函數與藤分解結構分析市場的相依結構;第二,基於馬爾科夫機制轉換模型分析市場的波動聚集與結構轉換特徵;第三,基於自迴歸跳躍強度模型分析市場的時變跳躍行為。   本書的結構安排如下:   第一章為緒論。本章主要闡述本書的研究背景與研究意義、研究問題的界定、研究內容與研究方法、研究的基本思路與技術路線圖、可能的創新。   第二章為相關研究綜述。首先,梳理國內外研究文獻,整理分析國內外學者研究國際碳排放交易市場以及對碳金融產品研究等相關研究的最新動態,從可行性的角度發掘進一步的研究方向。然後,分別從資本市場結構相依特徵、資本市場結構

轉換與跳躍行為特徵等方面綜述國內外最新研究動態,探討本書的研究方向。   第三章為碳排放交易市場動態相依性分析及風險測度。本章引入Copula理論來研究歐盟碳排放交易市場的相依性結構特徵。結合Garch模型和Copula函數,選取2009 年3 月13 日—2010 年8 月4 日的歐盟排放配額和核證減排量的日交易價格數據來進行相關問題的研究。首先,採用Garch模型對收益率序列進行擬合併過濾得到殘差序列,進而將殘差序列進行標準化,得到標準化的殘差序列。然後,採用學生t 分佈的DCC模型、學生t 分佈的TVC模型、高斯分佈的DCC、高斯分佈的TVC以及SJC-Patton模型五種動態Copu

la模型對標準化的殘差序列進行建模,並採用總體擬合的方法來選取合適的Copula函數。進一步地,運用蒙特卡羅模擬方法來模擬市場的投資組合的在險價值。研究表明:第一,與其他動態Copula模型比較,學生t 分佈的DCC Copula模型在捕捉歐盟排放配額與核證減排量市場的相依性方面表現最好。第二,歐盟排放配額與核證減排量市場之間呈現出較大的尾部相依特徵,且是對稱的,而尚未發現非對稱的依據,也即在市場發生極端事件的情形下,兩種市場之間發生聯動的概率較大,且極端好事件與極端壞事件發生的概率相當。第三,歐盟排放配額各市場之間呈現出顯著的動態相依特徵,且歐盟排放配額和核證減排量期貨市場之間的動態尾部相依

特徵也比較明顯。第四,儘管歐盟排放配額和核證減排量市場之間的相依程度較大,但選擇合適的資產投資組合,仍然能夠降低一定的投資風險。   第四章為碳排放交易市場結構相依特徵研究:基於規則藤方法。本章基於規則藤分解結構,構建國際碳排放權市場高維動態Copula相依模型,進一步探討國際碳排放權市場的相依結構特徵。選取歐盟排放配額(EUA) 期貨的日價格時間序列數據,首先假設新息序列服從學生t 分佈,運用ARMA-Garch模型對經調整的對數收益率序列進行過濾,採用極大似然方法估計模型的參數,並得到殘差序列,同時將其標準化而得到標準化殘差;然後,將Kendall's tau秩相關係數作為權重,採用最大

生成樹算法(maxium spanning tree algorithm) 的序貫Copula選擇方法構建合適的規則藤Copula模型,並運用基於序貫的極大似然方法估計規則藤Copula模型,以描述碳排放交易市場之間複雜的相依結構特徵。研究發現:在無條件下,t -Copula函數可以較好地捕捉碳排放交易市場之間的相依關係,說明市場存在明顯的對稱尾部;在DEC 10 EUA、DEC 12 EUA、DEC 13 EUA市場相依結構固定下, DEC 11 EUA與DEC 14 EUA市場之間的相依結構可以採用Gaussian Copula函數來描述,而在DEC 12 EUA 與DEC 14 EUA市

場相依構確定不變的情形下,DEC 12 EUA與DEC 14 EUA市場之間的相依結構則適合採用Frank copula函數來捕捉,說明這些市場之間並沒有出現尾部特徵。進一步地,分別選擇White信息矩陣等式擬合優度檢驗和基於概率積分轉換(probability integral transform,PIT) 與經驗Copula過程(empirical copula process,ECP) 混合方法的擬合優度檢驗,且後者基於Bootstrap方法,以Cramer von mises (CvM) 檢驗統計量作為度量測度,來對模型進行擬合優度的檢驗。研究發現,構建的規則藤Copula模型能夠較好

地捕捉碳排放交易市場之間的相依結構。這一研究結果,為準確探討碳排放交易市場之間、碳排放交易市場與其他資本市場之間套期保值策略提供了一定的參考,也有利於提高碳排放交易市場產品定價的準確度。   第五章為碳排放交易市場的狀態轉換結構研究。本章研究歐盟碳排放交易市場的波動集聚與結構轉換特徵。選擇2010 年1 月4 日至2014 年6月30 日的EUA現貨價格、EUA期貨價格(連續) 和CER期貨價格( 連續) 的日數據,結合AR-Garch與Markov機制轉換模型,從收益率、殘差和波動率三個角度進行研究。研究表明: 第一,碳排放交易市場收益率序列存在顯著的波動聚集的特徵,其分佈特徵也呈現尖峰厚

尾的特點,這表明EUA現貨市場與期貨市場、CER期貨市場都存在較大的尾部結構風險,市場發生極端事件的概率較大。第二,在碳排放交易市場的發展過程中,該市場的收益率序列、殘差序列、波動率序列都會呈現出明顯的不同狀態的轉換結構特徵。其中,在學生t 分佈的條件下,歐盟碳排放交易市場在上漲狀態、盤整狀態和下跌狀態的期望持續期都相等,大約為5天。第三,碳排放交易市場從市場盤整狀態和下跌狀態變化為上漲狀態的轉換概率比較小,說明當市場處於某一狀態時,該狀態將會持續較長一段時間。   這一研究結果,能夠為市場投資者提供一定的參考。一方面,根據市場所處上漲狀態以及該狀態的期望持續期,市場投資者可以選擇進入市場的

最佳時機;另一方面,短期市場投資者也可以預測市場價格的走勢,選擇合適時機退出市場,以規避市場風險。   第六章為碳排放交易市場的時變跳躍研究。本章引入ARJI-Garch(自迴歸跳躍Garch) 模型,研究碳排放交易市場產品價格的時變跳躍行為特徵。選取2010 年1 月4 日到2014 年12 月31 日歐洲氣候交易所歐盟碳排放配額(EUA) 現貨價格的日數據,首先構建常數跳躍強度模型來研究不同發展階段上EUA收益率數據的跳躍行為,然後假設跳躍幅度具有條件動態性,運用ARJI-Rt Garch模型、ARJI-R2 t-1 Garch模型來檢測跳躍幅度及其方差是否對市場波動率存在敏感性,採用A

RJI-ht Garch模型來檢測跳躍幅度的方差對Garch波動率是否具有敏感性。研究表明:第一,碳排放交易市場EUA的收益率發生了異常波動,且這種異常波動的狀態將會保持一段時間。第二,在不同階段,EUA現貨市場的跳躍強度存在一定的差異,市場跳躍行為呈現出動態的時變性,其中歐盟排放交易機制第三階段上的跳躍強度要明顯大於第二階段。第三,引入動態跳躍強度的ARJI-Rt Garch模型、ARJI-R2 t-1 Garch模型、ARJI-ht Garch模型,均優於常數跳躍強度Garch模型,碳資產價格存在明顯的時變跳躍特徵。第四,受離散隨機事件衝擊而產生的跳躍與整個市場的波動率、Garch波動率之

間都存在顯著的敏感性。第五,歷史離散隨機事件對碳排放權市場的衝擊程度較小,且不存在持久性。根據研究結果,筆者發現歐盟碳排放交易市場的收益率序列確實呈現出時變跳躍的特徵,這為進一步引入跳躍過程來研究碳排放交易市場的定價問題提供了一定的理論基礎。   由於時間倉促,本書中難免存在不足之處,歡迎廣大讀者批評指正。  

歐洲氣候進入發燒排行的影片

英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay,近日發行睽違四年的專輯時,向外界投下震撼彈,表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫,直到能找到『碳中和』的旅行方式,謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。

因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出,就僱用了 109 名工作人員, 32 輛卡車,跟 9 名巴士司機,這些人前往五大洲,在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏,而且他們都是搭私人飛機,人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易,但根據音樂行業的最新數據顯示,現場 live band 演出,每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放,造成問題的不僅僅是航班,還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源,這些累積下來都是相當可觀的環境成本。

而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫,目前全球均溫已經上升 1 度,就快達聯合國警告的增幅標準,而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時,上升了 4 %;因此歐洲議會也正式通過表決,成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲,新任歐盟執委會主席更誓言,將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』,全球都在因應氣候變遷做出努力。

雖然近年來,其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動,也帶動環保袋、環保吸管,這些設計物的銷量,大眾意識確實逐漸提高中,不過在台灣,人均碳排放卻還是高居全球前 25 名,減碳是勢在必行,不過也因為環保、永續議題的推廣,容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為,我們要環保、要減碳,但個人心理面就不是這樣了,我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場,因為氣候變遷是累積性的,但我們通常很少有這種耐性,去等待幾十年後才發生的『改變』。

在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動,瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議,花了 20 天橫跨海洋,身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎?

雖然飛機排放的溫室氣體,只占全歐盟總量的 3 %,但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳,碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳,可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保,會根據旅途距離,還有乘客數量變化,如果是短程旅途,火車排碳量可能比飛機高,如果是長途旅行,甚至可能兩種交通方式排碳量差不多!

你對於降低碳排放有什麼看法?
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢?

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國際碳排放交易制度之研究

為了解決歐洲氣候的問題,作者郝遐鵬 這樣論述:

近年來由於地球氣候異常變化,影響了人類與其他物種的生存環境;探究其原因不外乎歸咎於大氣溫度不斷上升。西元1992年全球氣候治理正式登上聯合國會議的議題,從聯合國氣候變化綱要公約(UNFCC)的制定、到京都議定書(Kyoto Protocol)進展到巴黎協定(Paris Agreement),經由法規與制度的逐步完善,並建立碳排放交易的機制;特別是歐盟體系的各個國家,成功實現京都議定書中碳排放交易的國際化、區域化,同時大幅減少碳排放量,成效卓越。本論文內容分為三大部分;第一部分主要探討的是氣候變化國際法律制度的演進說明,氣候變化問題乃是全人類的生存與發展,這問題上沒有任何國家能夠置身事外或獨善

其身,也不可能單一國家能夠解決處理,國際上各國家需全球性地合作,調整國家經濟發展策略並進行長時間、大規模投入人力、物力與資金才能達成。第二部分介紹國際碳交易制度的形成與歐美碳排放交易制度,經過各締約國這三十多年的推廣與努力,根據國際碳行動夥伴組織(International Carbon Action Partnership ,ICAP)的報告,「2021年全球碳排放交易市場報告」,全球已建成的碳交易系統有24個,另有22個國家與地區正在考慮或積極開發碳交易系統。第三部分主要描述國際上各交易體系制度達成的效益,以及中國碳排放權交易的現狀與市場運行的具體情況。由於中國大陸於西元2011年10月宣

布針對特定省市進行碳排放交易試點計畫,2013年6月開始交易,並已於2021年7月啟動全國碳交易市場。由於中國大陸是全球最大的碳排放國,並公開宣示中國在西元2030年要達到碳達峰、西元2060年完成碳中和的目標;其碳交易機制的啟動使全球納入交易的碳排放比率增加了一倍。因此如何借鑒歐美先進的制度,以及實施過程中所發現的問題以及改革情況,本論文將對中國大陸現有的碳排放權交易制度提出建議,期以對各界認知相關碳排放及交易制度有所貢獻。

圖解歐洲史

為了解決歐洲氣候的問題,作者任德山 這樣論述:

  歐洲是世界第六大洲,地形主要以平原為主,是水量豐沛的一個大洲,境內的河網稠密,其中第二大河多瑙河是世界上流經國家最多的河,南部則聳立著阿爾卑斯山系。   從愛琴海文明的發源到現在,歐洲已經有四千多年的歷史。這不僅是政治、宗教或者文化的單一演變,而是多元傳統和多元文明融合的結果。本書不僅對歐洲政治風雲變幻的全面描述,也充分注意歐洲經濟、社會生活和文化成就對世界的影響。   本書縱觀歐洲歷史發展,透過對不同階段的歷史的勾勒,將歐洲自愛琴海文明到現代歐盟之間的一幕幕發展史展現在讀者面前。 本書特色   勾勒歐洲自愛琴海文明到現代的一幕一幕歷史    看歐洲如何在多重文化下互相衝擊與融合 

    全方位視角,深入探索歐洲史   資本主義萌芽、自由與革命衝突的起源、推動現代化發展的工業革命   全方位觀點,講述歐洲政治風雲變幻與朝代更迭   看歐洲如何影響整個世界的文明發展   ‧以文明的發展綜觀全局,用中立的態度與多方角度深入解讀歐洲史。   ‧以全面且獨特的觀點深入解析歐洲歷史,內容涉及政治、經濟、軍事、文化、教育、科技等,包羅萬象。   ‧以圖表、年表方式和近千幅精美圖片輔助文字,將輝煌且豐富的歐洲史以更直觀、更輕鬆理解的方式呈現出來。 第一篇  從荒原到神廟-歐洲的起源與古典時期 第一章 愛琴海-歐洲文明的搖籃 01 歐洲自然概貌 02 歐洲的原始人類與史前文化

03 克里特島上的米諾斯文明 04 邁錫尼文明與多利安人的入侵 第二章 文明真正的起源-古希臘 01 荷馬時代 02 城邦的形成與開疆拓土 03 軍事專制的斯巴達 04 民主政治的雅典 05 希波戰爭 06 全盛的古希臘 07 伯羅奔尼撒戰爭 08 異軍突起的馬其頓 09 亞歷山大帝國 10 希臘化時期及其文化 第三章 世界帝國-古羅馬 01 羅馬人的「七丘之城」 02 王政時期的羅馬 03 共和國的曙光 04 征服義大利 05 布匿戰爭 06 對東地中海的征服 07 西西里奴隸大起義 08 改革和獨裁 09 斯巴達克斯起義 10 「前三頭」結盟與凱撒獨裁 11 「後三頭」政治與共和國的

覆滅 12 羅馬共和國的文化 13 「奧古斯都」的統治 14 帝國的繁榮 15 帝國的文化 16 帝國的三世紀危機 17 基督教的發展與演變 18 走向專制的戴克里先改革 19 君士坦丁的集權統治 20 邁入歷史墳墓的帝國 第二篇 黑暗時代-歐洲的中世紀 第四章 西羅馬的崩潰與西歐封建社會的發展 01 民族大遷徙與「蠻族」王國 02 克洛維與墨洛溫王朝 03 加洛林帝國 04 孱弱的法王 05 神聖羅馬帝國的皇帝 06 盎格魯-撒克遜人的不列顛島 07 諾曼征服 08 金雀花王朝的亨利二世 09 《自由大憲章》與國會 10 法國王權的崛起 11 腓力四世的階級君主制 12 英法百年戰爭 13

帝國與教廷之爭 14 紅鬍子腓特烈一世 15 「大空位時代」和諸侯割據 16 義大利的城市 17 西班牙的統一 18 貪婪的十字軍東征 19 盛世中的基督教與異端裁判 20 信仰時代的終結 21 封君封臣與莊園農奴 22 城市與行會 23 中世紀的西歐文化 第五章 拜占庭之光-東歐封建社會的發展 01 查士丁尼的復辟之夢 02 帝國的戰爭 03 破壞聖像運動 04 黃金時代 05 最後的歲月 06 包羅萬象的帝國文化 07 基輔羅斯公國 08 蒙古的征服與莫斯科公國 09 俄國沙皇 10 波蘭的統一 11 捷克的鬥爭 12 戰火中的保加利亞 第三篇 革命與擴張-資本主義的歐洲 第六章 人

類的新紀元-資本主義四重奏 01 活躍的商業資本 02 資本主義萌芽與手工工廠 03 義大利的文藝復興 04 西歐諸國的文藝復興 05 文藝復興的果實 06 德國的宗教改革 07 瑞士的宗教改革 08 天主教會的「反宗教改革」 09 新航路的開闢 10 海上探險 11 麥哲倫的環球旅行 12 葡萄牙和西班牙的海外擴張 第七章 封建解體時的-西歐諸國 01 亨利七世的集權 02 英國的宗教改革 03 「羊吃人」的圈地運動 04 海上霸權爭奪戰 05 法王的集權 06 胡格諾戰爭 07 尼德蘭資產階級革命 08 三十年戰爭 第八章 專制下的曙光-英國資產階級革命 01 革命前的英國 02 內戰

與共和國的建立 03 克倫威爾與空位期 04 王朝復辟與「光榮革命」 05 十七世紀英國文化的發展 06 光榮革命後的政治制度 07 大英帝國的海上霸權 第九章 17、18世紀歐洲大陸的主要國家 01 法國封建專制的鼎盛時期 02 法國封建專制的衰落 03 多民族的奧地利 04 普魯士的興起 05 嶄露頭角的俄國 第十章 自由與革命的風暴- 啟蒙運動與法國大革命 01 啟蒙運動的發端 02 代表人物與主張 03 舊制度的危機 04 法國大革命 05 拿破崙的崛起 第十一章 飛速轉動的歷史車輪- 歐洲的工業化 01 英國工業革命的歷史背景 02 英國工業革命的進程 03 工業革命的擴展 0

4 工人運動 05 馬克思主義的誕生 06 一八四八年歐洲革命 第十二章 世界連為整體-歐洲的現代化 01 自由主義思潮與民族主義 02 英國改革 03 俾斯麥與德意志的統一 04 義大利的統一 05 一八六一年俄國的改革 06 第一國際成立 07 巴黎公社 08 第二次工業革命 09 第二國際 10 十九世紀的文化運動 第十三章 秩序中的動盪-第一次世界大戰 01 戰前主要資本主義國家 02 局部戰爭 03 大戰爆發 04 和平協議 第四篇  新的紀元-戰爭廢墟上建立起的新歐洲 第十四章 戰爭的陰雲-第二次世界大戰 01 俄國十月革命與蘇聯成立 02 凡爾賽-華盛頓體系 03 資本主義

的恢復和調整 04 大戰間的危機 05 第二次世界大戰 第十五章 從對抗到合作-邁向一體化的歐洲 01 戰後國際關係 02 冷戰中的歐洲 03 西歐經濟的恢復和社會改革 04 科技革命 05 二十世紀前半期的思想文化 06 蘇聯的改革和蘇聯解體 07 東歐劇變 08 歐盟的成立和發展   歐洲自然概貌 歐洲是歐羅巴洲的簡稱,「歐羅巴」一詞據說最初來自腓尼基語的「伊利布」一詞,意思是「日落的地方」或「西方的土地」。歐洲西臨大西洋,北靠北冰洋,南隔地中海和直布羅陀海峽與非洲大陸相望,東與亞洲大陸相連,是世界第六大洲。 歐洲有著悠久的文明發展史,位於歐洲東南部的愛琴海地區為世界古文明的發祥地之

一,稱愛琴海文明,給人類留下了豐富的文化遺產。 歐羅巴的傳說 傳說歐羅巴是腓尼基(今黎巴嫩)的公主,美麗而且聰明。宙斯愛上了這位公主,就幻化成一頭公牛,將歐羅巴帶到了克里特島上。宙斯將這片土地賜予公主,並用公主的名字命名,離克里特島不遠的那片大陸從此就被稱作歐羅巴,這片大陸臨近亞洲和非洲,就是現在的歐洲。 阿爾卑斯山 阿爾卑斯山是歐洲最高大、最雄偉的山脈,山巔終年被冰雪覆蓋,山林間卻林木蔥蘢,組成了賞心悅目的高山景觀。它西起法國東南部的尼斯,經瑞士、德國南部、義大利北部,東到維也納盆地,綿延1200公里。聳立於法國和義大利之間的主峰白朗峰,海拔4810公尺,是歐洲第一高峰。 ⊃2;歐洲概況 傳

說 相傳宙斯喜歡上歐羅巴,並以她的名字命名現在的歐洲。 自然地貌 1.歐洲以平原為主,地勢平均高度為330公尺,南部聳立的一連串山脈,總稱為阿爾卑斯山系。 2.歐洲的河網稠密,水量豐沛。最長的河流是窩瓦河,長3690公里,第二大河是多瑙河,全長2850公里,是世界上流經國家最多的河流。 3.歐洲的海岸線十分曲折,多半島、島嶼、海灣、內海。 歐洲氣候 歐洲氣候溫和,降水分布均勻,大部分地區為溫帶海洋性氣候,其他還包括地中海氣候、溫帶大陸性氣候、極地氣候和高原山地氣候等氣候。 人口分布 歐洲是人口密度最大的一個洲。其城市人口約占全洲人口的64%,在各洲中僅次於大洋洲和北美洲,居第三位。 歐洲的原始

人類與史前文化 大約西元前12000年,世界氣候開始變暖,早期歐洲人有了固定的定居點。西元前7000年左右,歐洲農民們開始開闢土地,種植莊稼。農業的出現使相對大量的人口開始永久居住在一個地方,群居的村落開始出現,這種變化導致了社會階級的出現。早期歐洲人從此邁入農業社會,並製造陶器,宗教信仰和崇拜也應運而生。

中國能源政策與法制為落實《巴黎協定》承諾所需之調整與完善—以歐盟綠色復興規劃為借鑒

為了解決歐洲氣候的問題,作者廖苑辰 這樣論述:

自1992年《聯合國氣候變化框架公約》簽訂以來,世界各國愈發認識到加強國際合作以應對氣候變遷之重要性。而在後續國際氣候公約的發展上,自《京都議定書》、《巴厘島路線圖》及《德班平臺》相繼在減緩、適應兩大目標領域中作出詳盡的制度性安排後,2015年簽訂的《巴黎協定》則是在要求開發中國家承擔更多減排義務之基礎上,正式確立了國家自主貢獻(NDC)之新制度。作為締約方之一的中國,也在自身所提交的NDC中承諾實現2030年的總體減排目標:單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60-65%。不過,考量到目前中國仍處於高碳排放階段的經濟發展模式,中國要順利實現其NDC目標必然存在較大困難。若要克服這些

困難,中國還應該在哪些方面作出更多努力?應對氣候變遷是一個十分宏大的議題,可以從非常多的角度去切入分析。惟若參考中國自身NDC規劃以及歐盟相關立法與氣候政策經驗,能源法制與政策的完善,特別是涉及到在能源開發利用議題下再生能源之發展、能源利用效率之提升以及碳排放交易體系制度之改革,已經成為眾多應對方案中最為核心之要素。中國能源政策直接影響著能源法制之調整,但本文在梳理清楚《巴黎協定》簽署前後中國能源政策與法制變化脈絡後,觀察到現階段中國能源政策與過往相比雖然有理念上之更新,但涵蓋面過廣,未能形成重點,特別是未能梳理清楚「能源發展方向」與「應對氣候變化」之間的關係。因此,自2000年起不斷更新的歐

盟框架型氣候政策,以及歐盟能源法制中的溫室氣體排放交易(ETS)、再生能源(RED)以及能源效率(EED)三大指令,對於正在努力尋求氣候變遷時代下應變之道之中國能源政策與法制,自然有相當特殊及重要之借鑒意義。然而,自2020年初COVID-19疫情之大爆發後,歐盟總體氣候政策又有了一定程度之轉變,即以綠色復興(Green Recovery)規劃作為其氣候與能源政策一個新的發展方向。在此規劃下對綠色政綱(Green deal)和國家能源氣候變遷計畫(NECPs)進行擴充及調整後,且更多鼓勵私部門、數位科技以及公民社會廣泛參與之基礎上,明確歐洲經濟復甦應以綠色投資與新的能源治理模式為帶動。中國自身

在經歷疫情所帶來之嚴重衝擊後,也逐漸走上一條經濟復甦之道路,並以實施碳中和戰略為其綠色復興規劃之核心內容。故而,本文將於後續章節重點分析後疫情時代下歐盟于立法及政策上取得之經驗,同時結合中國疫後復興之相關實踐,探討一下中國能源政策與法制進一步之規劃與發展,以配合國家自主貢獻目標之實現。