單一登入sso整合的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們挖掘到下列精選懶人包

單一登入sso整合的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦董大偉寫的 LINE Bot與人工智慧辨識開發實戰 增訂版|使用C#與Azure Cognitive Services 和曾志煌等的 交通設施營運維護管理系統網路版開發計畫都 可以從中找到所需的評價。

另外網站Workplace 單一登入(SSO)簡介也說明:整合 Workplace 與身分識別服務供應商(IdP)來管理用戶驗證作業,如此一來,用戶便可運用在其他系統使用的相同單一登入(SSO)憑證,輕鬆登入Workplace。

這兩本書分別來自碁峰 和交通部運輸研究所所出版 。

國立高雄科技大學 電機工程系 賴俊如所指導 鄭文帥的 應用開放授權 2.0 與物件關聯對映於消防器材管 理之研製-支援跨平台行動 APP 與低功耗藍牙一 對多連線輸入 (2021),提出單一登入sso整合關鍵因素是什麼,來自於消防器材管理、ASP.NET Core、物件關聯對映、OAuth2.0、OpenID Connect、低功耗藍芽一對多連線。

而第二篇論文國立陽明交通大學 網路工程研究所 袁賢銘所指導 鄭人豪的 基於區塊鏈之身份識別與存取控制框架 - 以開放銀行為例 (2020),提出因為有 區塊鏈、智能合約、第三方服務提供者、開放銀行的重點而找出了 單一登入sso整合的解答。

最後網站SSO單一登入控制軟體則補充:因應存取控制與管理作業,密碼應符合下列規範:. 長度應為8 碼以上。 應包含大寫字母、小寫字母、數字或特殊符號與非英文字母字元等擇三類組成; 不包含使用者帳戶全名.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了單一登入sso整合,大家也想知道這些:

LINE Bot與人工智慧辨識開發實戰 增訂版|使用C#與Azure Cognitive Services

為了解決單一登入sso整合的問題,作者董大偉 這樣論述:

  近年來,各種人工智慧、bot的開發工具與套件紛紛出籠,各大廠紛紛拿出壓箱寶,把手上各種放在實驗室中已久的人工智慧服務、套件、API端上檯面,讓這個市場突然之間熱鬧了起來。   至今筆者的團隊已經建構出了許多LINE Bot相關應用。同時間也應邀舉辦了多次的教育訓練課程,介紹如何開發LINE Bot對談機器人,並且與企業各種應用整合在一起。許多應用本身就非常有趣,用戶的反饋也讓我們感到相當興奮。而這些第一手經驗,我們希望能盡快的整理出來,更多的分享給對這個領域有興趣的技術人員。   我們期望,透過這小小的經驗分享,讓對於自然語言對談實作與應用有興趣的朋友,可以快速的入

門上手,並且用最短的時間作出一支可以分享給你的親朋好友的LINE Bot,不只是為了趕上時代的潮流,也是滿足了身為開發人員從小對智能助理的期待與幻想。   本書精彩內容包括:   .支援.NET Core 跨平台開發   .支援LINE官方帳號2.0   .完整介紹LINE Bot各項功能,包含:發送(Push)與回覆(Reply)各種訊息、使用Template Message、Flex Message以及QuickReply 等各種最新功能   .透過範例實作Rich Menu的建立,與選單動態切換效果   .透過LIFF在LINE Bot中輕鬆整合RWD網頁與取代手機App,實現LINE

平台上的小程序功能   .LINE Bot如何進行連續對談與對話狀態管理機制   .使用LINE Login實現網頁整合單一登入(SSO))   .可免費發送大量訊息的LINE Notify機制   .透過實例介紹如何訓練與使用LUIS實現自然語言的語意辨識   .詳細說明LUIS與LINE Bot的整合方式   .介紹如何利用QnA Maker迅速建立一個Q&A問答LINE Bot   .使用Cognitive Services實現圖片與人臉辨識、OCR文字辨識、以及多國語言翻譯等功能

應用開放授權 2.0 與物件關聯對映於消防器材管 理之研製-支援跨平台行動 APP 與低功耗藍牙一 對多連線輸入

為了解決單一登入sso整合的問題,作者鄭文帥 這樣論述:

高雄市特搜中隊為我國重大災害發生時重要救援主力,然而中隊執行救災任務時經常因消防器材數量短缺或是異常損壞等情形,造成救援任務被嚴重耽誤,消防器材管理因此成為中隊日常訓練中不可忽視的環節,該中隊目前使用紙本清單勾選方式進行管理,為了提升中隊在「消防安全器材管理」工作執行效率,本論文以中隊「每日消防車器材盤點」與「器材盤點紀錄維護」兩項需求性最高之工作為首要目的,提出一套數位管理系統,並且依照中隊需求提出「器材狀態異動」、「器材資訊編輯」和「新增器材」等輔助管理功能。本論文於使用者端開發 Flutter 跨平台行動 APP 並結合低功耗藍牙(BLE)一對多連線方式輸入,伺服器端開發使用 ASP.

NET Core 結合實作物件關聯對映(ORM/Object Relational Mapping)技術的框架 Entity Framework Core 與資料庫溝通,同時利用實作 OAuth2.0 授權和 OpenID Connect 身分認證協議的套件 IdentityServer4來提供隊員登入驗證以及伺服器防護,中隊實際使用約兩個月後,經意見回饋調查,「每日消防車器材盤點」工作時間得以由 20~30 分鐘降低至 10 分鐘內,在紀錄調閱方面也更加快速且明確,而本論文設計的輔助管理功能也讓中隊能夠更有效管理器材的狀態、基本資訊以及數量。

交通設施營運維護管理系統網路版開發計畫

為了解決單一登入sso整合的問題,作者曾志煌等 這樣論述:

  「交通設施營運維護管理系統整合平台」整合了公路管理與維護相關的系統,包括「公路防救災資訊系統」、「公路養護巡查資訊系統」及「公路基本資料管理系統」,本研究以改善系統功能及開發更友善的操作界面為主。為提升資料共用之效益,及減低使用者操作之不便,真正做到單一窗口單一登入(Single Sign-On, SSO)的目的,整合平台使用Web Service服務進行跨系統資料交換。各系統之發展重點說明如下:「公路基本資料管理系統」已整合歷年的公路影像調查資料,與公路總局的設施普查資料。在系統的操作上,除改善線上瀏覽播放順暢度外,還提供公路設施統計及設施資料維護更新功能。外業調查的

部份,除評估新的調查設備外,亦調整建立標準作業程序,以簡化資料處理時間。「公路防救災資訊系統」以提升系統的穩定度,擴充PDA、網路、簡訊及傳真通報功能,與基本資料維護為主。期望在救災時,能提供快速及穩定的通報服務,並能掌握完整可用的搶救災資源,及協助主管單位做出更正確的救災決策。「公路養護巡查資訊系統」使用PDA或是單機版程式記錄道路巡查結果。本年度新開發的網路版管理系統,可改善日常的資料管理作業,包括巡查資料的上傳、缺失改善指派及追蹤改善之作業。另外,本系統所提供的統計報表,可做為評量巡查考核的參考依據。本整合系統的開發,除強化各系統自身的服務功能外,還透過XML進行跨系統(行政院災防會、全

國路況交通資訊中心)間的資料交換與整合。未來有新開發之系統,亦可在此架構下,擴充資料應用價值。

基於區塊鏈之身份識別與存取控制框架 - 以開放銀行為例

為了解決單一登入sso整合的問題,作者鄭人豪 這樣論述:

隨著社群平臺愈來愈普及,多數網站提供第三方登入(social login),讓初次使用的用戶可以用第三方平臺現有的帳號完成註冊及登入,幫助用戶免於記下不同網站的帳號及密碼,亦不用填寫繁雜的註冊表單。對於用戶而言,可以達到更好的用戶使用體驗;對於應用程式開發人員而言,不必自行管理個資、建立會員系統,由第三方平臺負責管理,而當需要在提供多種不同的服務時,可以使這些服務支援同一種第三方平臺驗證方式,即可達到單一登入(SSO)功能。但第三方登入系統仍屬於中心化系統,用戶的數位身分及資料皆屬於第三方平臺,因此用戶在使用服務的同時,也提供個人資料給服務提供者。然而,以太坊區塊鏈擁有防偽造、防竄改及去中心

化的特性,可以安全、有效存放紀錄於鏈上,達到透明性且安全性。透過以太坊虛擬機及以太坊智能合約可以建構去中心化的應用程式,提供更完整、多樣的功能。本篇論文提出使用以太坊區塊鏈技術應用於開放銀行(Open Banking),使銀行機構與第三方服務業者(TSP)以安全、透明方式合作,透過區塊鏈技術管理並整合用戶身分,方便用戶管理及存取資料,且提供第三方登入的優點,並使得去中心化平臺成為信任的第三方,負責管理對應用戶身分並且提供存取控制之功能,同時兼具區鏈特性,提升安全性。除了驗證用戶身分功能外,亦提供用戶授權功能,用戶可以自行決定授權範圍及對象,授權對象包含第三方服務(TSP)業者。