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國立彰化師範大學 台灣文學研究所 葉連鵬所指導 曹仲寧的 台灣文學中的大眾陸運交通書寫 （2019），提出台中到車埕客運關鍵因素是什麼，來自於交通文學、鐵路文學、公車文學、捷運文學、文學地理。

而第二篇論文國立臺灣藝術大學 視覺傳達設計學系碩士班 宋璽德所指導 謝明倫的 〈地方‧起點〉─ 資訊圖像表現於鐵道文化之創作研究 （2012），提出因為有 資訊圖像、鐵道文化、地方性的重點而找出了 台中到車埕客運的解答。

最後網站台中到南投火車 - Hecht gottlieben則補充：怎么坐车最方便？. 总的来说坐客运较方便省时，但也集集支線鐵路. 集集支線位於彰化二水至南投車埕間，全長約30公里，是熱門的懷舊鐵道旅遊路線，沿途 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台中到車埕客運，大家也想知道這些：

台灣文學中的大眾陸運交通書寫

為了解決台中到車埕客運的問題，作者曹仲寧 這樣論述：

人們有相互交流的需求，因此交通跟人們的生活息息相關，每個交通工具皆含有人類對便利生活的追求、人們成長的經驗、人與人彼此互動的故事等人類活動的足跡。而交通運輸是指從一地至另一地的位移方式，無形串聯了人與地。相較於海運及空運，陸運對生活在陸地的人類是更常接觸到的運輸方式。因此，透過文學作品中對大眾陸運交通的書寫，將更可清楚掌握到人類文明的進展，也能真實反映出人與地之間的關係。在這樣特性下，將提出「交通文學」的概念。本篇研究論文以第一章為緒論，說明研究動機、研究目的、研究範圍及文獻回顧與探討，使讀者可初步掌握本論文的研究內容；第二章爬梳台灣鐵路及公路的發展過程及慨況，以利於在後章進行文本分析時，能

做時空背景的對照；第三章細讀大眾陸運交通文學作品的書寫內容，分析作品的創作層面及書寫對象；第四章探討大眾陸運交通文學文本及其意涵，將相關作品就其書寫內容分類解析，析論大眾陸運交通中所呈現的情感、理念及意象；第五章為結論，總結在研究「大眾陸運交通」的發現與意義。

〈地方‧起點〉─ 資訊圖像表現於鐵道文化之創作研究

為了解決台中到車埕客運的問題，作者謝明倫 這樣論述：

本研究經由對資訊圖像脈絡之瞭解與剖析，擷取資訊圖像與視覺設計表現領域之交集，作為本創作研究之基礎，並透過資訊圖像的視覺表現方式剖析「鐵道文化」此議題之內涵，以及建立台灣鐵道歷史文化的概念，創作一系列以台灣各地區鐵道文化為特色的資訊圖像作品。本論文述分為五個章節，包括緒論、文獻探討、鐵道文化地方性傳達、創作論述與作品呈現、結論。文獻針對資訊圖像與鐵道文化兩大分類作探討，首先定義「資訊圖像」之意義，探討其脈絡、類型、作品分析，進而探討鐵道文化其資產、特性、日治時期小型車站與相關藝術創作。將兩大類文獻作為創作依據，並且歸納台灣各地區鐵道文化之傳達特質與方式，選擇具有代表性的日治時期小型車站為主體進

行設計創作。 本創作〈地方‧起點〉之理念主要為了重拾人們對各地區鐵道文化的記憶，讓人們能夠感受並瞭解車站在地方上的意義。藉由日治時期小型車站的圖像描繪，運用拓印手法呈現車站站體圖像，營造出車站建築的老舊美感以及歷史性的古樸斑剝。並且以資訊圖像作為呈現各地區鐵道文化創作的媒介，由於資訊圖像的功能是強化溝通，在視覺化的過程中，進一步達到突破語言的障礙，有效的傳達與突顯資訊。因此運用資訊圖像來傳達各地區的鐵道文化特色，使觀者可以不受文化中語言的阻礙，快速的獲得資訊並且容易理解其創作作品，甚至可以互相交流、相互溝通。關鍵字：資訊圖像、鐵道文化、地方性

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