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國立高雄科技大學 企業管理系 余銘忠所指導 洪韻婷的 應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素 （2020），提出新 北市 政府違章建築拆除大隊違章建築認關鍵因素是什麼，來自於公務車管理、系統導入、分析層級程序法、關鍵成功因素。

而第二篇論文中國科技大學 土木與防災設計系 游本志所指導 蕭名助的 既存違章建築待拆之防災化管理探討－以新北市屋頂加蓋違建為例 （2017），提出因為有 既成違章建築的重點而找出了 新 北市 政府違章建築拆除大隊違章建築認的解答。

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應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素

為了解決新 北市 政府違章建築拆除大隊違章建築認的問題，作者洪韻婷 這樣論述：

應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素學生：洪韻婷 指導教授：余銘忠 博士國立高雄科技大學企業管理系碩士在職專班中文摘要近年來由於公務繁忙，企業為提升員工公務外出效率與共享經濟之效益，逐漸採用汽車租賃之公務車共用方式。然為避免公務車私用或車輛使用率不佳等問題，公務車派遣管理就成為很重要的議題。因此，各式公務車智慧管理系統開始被開發應用於公務車派遣管理上，然對於其成效以及企業員工的接受度等相關分析一直無法獲得驗證公務車智慧管理系統之導入是否符合企業所需。有鑑於此，本論文提出以分析層級程序法(AHP)進行分析研究，研究採用專案構面、品質構面、組織構面、與技術構面等四項

構面，並分為14項決策因素。本研究從某甲級營建工程相關業的員工中，選取較常使用公務車之基層員工與主管做為諮詢專家，並分別進行專家問卷，以便計算構面與因素權重。研究發現，基層員工使用公務車頻率高且多為主管任務指派，故對於開發系統的廠商能力與經驗以及高階主管支持會較為在意，而主管員工則對於高階主管對於公務車智慧管理系統的推廣認真度以及預期可達到之收益會比較重視，因此在高階主管支持與明確專案目標二項目的在意度明顯偏高。關鍵詞: 公務車管理、系統導入、分析層級程序法、關鍵成功因素

既存違章建築待拆之防災化管理探討－以新北市屋頂加蓋違建為例

為了解決新 北市 政府違章建築拆除大隊違章建築認的問題，作者蕭名助 這樣論述：

屋頂加蓋的既存違章建築，除了地震災害以外，最嚴重的便是傷亡慘重的火警災害。雖然因為各種主客觀因素，將它列管待拆，但未能以防災化管理的情況下，每次發生火警時，火勢便迅速蔓延，難以撲救，往往造成財產損失及人員嚴重傷亡。既然於待拆期間，放任給民眾使用，倒不如施以有條件的防災化管理，以消彌災害。本研究藉由文獻回顧、分析國內處理違章建築現況、參考火災統計及既存違章建築火災案例，進而針對新北市處理違章建築現況分析，並以專家訪談方式，找出關鍵問題，針對建築結構耐震安檢、消防設備、建築物防火、逃生設備及逃生通道等，設計出一套管理辦法及管理流程，作為處理緩拆既存違章建築管理之參考，以達成有效降低災害保障生命及

財產安全，就算是已經發生災害也能大大提高受困者的生存機率，並讓搜救者能輕易進入現場救援，並撲滅災害，進而創造民眾與政府機關雙贏局面。

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